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フェデラルエクスプレスジャパン合同会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
546万円300~1050万円38

(平均年齢35.0歳)

回答者の平均年収546万円
回答者の年収範囲300~1050万円
回答者数38

(平均年齢35.0歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
721万円
(平均年齢40.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
539万円
(平均年齢33.9歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
412万円
(平均年齢31.3歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
557万円
(平均年齢39.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
495万円
(平均年齢33.8歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
547万円
(平均年齢33.7歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳409万円500万円9
30~34歳482万円780万円8
35~39歳553万円750万円7

年収分布

(人)
(万円)

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フェデラルエクスプレスジャパン合同会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2020年08月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:求人情報通りの手当てで、問題はありませんでした。同年代と同じくらいの給
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フェデラルエクスプレスジャパン合同会社の初任給に関する口コミ

回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年04月14日
福利厚生:初任給が高く設定されていますが、住宅手当はありません。通勤手当は全額支
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フェデラルエクスプレスジャパン合同会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ クーリエ/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 成田営業所・業務部

2.3
口コミ投稿日:2021年01月15日
福利厚生:退職金は20年間以上勤務すれば1000万円は出ます。オフィス環境:地方
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月10日
福利厚生:通勤手当、退職金あり。住宅補助、寮社宅なし。福利厚生は外部サービスに委
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東京都中央区築地2丁目3-4築地第一長岡ビル 5F
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給与制度:同業他社と比べてかなり低いと思う。入社時期ややる仕事は全く同... 続きを見る
3.6
千葉県成田市成田国際空港ANAスカイセンター 3B
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室部
給与制度:時給制なのでフライト時間が多ければ多いほどお給料も増えます。... 続きを見る
3.3
愛知県常滑市セントレア1丁目2中部国際空港貨物事務所4階
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
給与制度:基本給プラス乗務手当が入ります。評価制度:親会社のあるマレー... 続きを見る
3.5
沖縄県那覇市高良ビルA棟 3F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 回答なし/ 一般職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:賞与、年2回 手当 通勤手当評価制度:人事考課の際、今後のキ... 続きを見る
3.5
東京都大田区羽田空港3丁目3-2
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:年収に関しましては、充分に満足しています。昇給に関する情報を... 続きを見る
3.5
東京都品川区東品川2丁目4-11野村不動産天王洲ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ リーダー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:典型的な年功序列制度のため、長く在籍するほど給料は上がってい... 続きを見る
3.2
千葉県成田市成田国際空港第3旅客ターミナルビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:CAとしては、他社に比べると少なめだし、フライト時間は長いと... 続きを見る
3.5
千葉県成田市NCAライン整備ハンガー
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:タリフに乗っ取った給与評価制度:自身と上司による評価で年一度... 続きを見る
3.3
東京都江東区新木場4丁目7-41
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:賞与は業績が良ければ特別ボーナスが支給される。ここ数年連続で... 続きを見る
3.2
愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜2名古屋空港
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:安定した収益を得ているため、賞与のブレは少ないと感じる。給与... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)