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埼玉南センコーロジ株式会社のすべての口コミ

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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年08月21日
勤務時間・休日休暇:
基本的にひとり1コース担当の業務があるため、休む際は代わりのドライバーが必要となる。しかしほぼ全員に担当コースがあるため、常に代わりを用意でいるわけもない。もちろん事情があれば考慮されるが、休み=迷惑をかけるといった気持ちになってしまう悪い環境と言える。また、基本的には休日出勤をする前提で予定が組まれるので、週1日しか休めない。
拘束時間もおおよそ12時間なので、疲れが残ることも多々ある。

多様な働き方支援:
勤務する時間帯は融通が聞くことがある。夜勤がいいとか、昼に帰れる仕事がいいとか。とはいえ拘束時間は長いので、時短勤務等は厳しそうです。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月29日
勤務時間・休日休暇:週休制になっていて、休みはけっこう融通が効く勤務時間も融通が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月29日
成長・キャリア開発:センコー流を一通り覚え、実践出来る様になってから独り立ちする
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 5万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:毎年昇給し、残業代も1分単位でちゃんと出る賞与も運送業の中では貰える方
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
事業の強み:当分はなくならない仕事なので安定したい人にはおすすめ出来ると思う。事
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
福利厚生:社員持株はあるオフィス環境:建物はかなり古く、昭和な建物なので使い勝手
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年08月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:大手グループ会社ということもあり、安定した荷主と
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
成長・キャリア開発:資格取得手当はある。研修はあまりない。現場で覚えていく。働き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月08日
社内制度:基本トラブル等は、全て当事者の責任となりその当事者が配属されているチー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年01月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:平成16年に入社したのですが、この間に本店より当事業所の子会社化や事務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:現場経験と体力さえあれば、30万/月ぐらいは稼ぐことが出来ます。昇給/
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月26日
福利厚生:福利厚生どころか、机もなければロッカー・引出しすら無く着替える場所もな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年09月01日
教育・研修:近年、トラックドライバーへの風当たりが強くなっているせいか、運転への
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:運行はすべて配車マンが仕切っているので、どの工程の部材を運ぶのかは、そ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年11月09日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】早朝から遅くまでの勤務になるので、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年11月03日
勤務時間・休日休暇:基本的にクライアント出向型の配送業務が主体です。クライアント
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月17日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は朝は早くても4時台の出社で退勤時間は平均18時頃に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は勤務時間と収入が前職よりも上がることを期
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月17日
事業の強み:扱っている荷物は食品やリネンが中心で決まった場所へ届けるので、仕事が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年06月16日
勤務時間・休日休暇:大手ならではの勤務時間制度になっており、?1日16時間 ?休
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年06月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 --万円 --万円 --万円
年収 480万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:他の会社の運転手は走った分だけ給与に反映されるが、この会社は時間制なの
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年06月16日
働きがい:私は入社時、大型車輌が来るのを前提としてセンター長と相談し3トン車で期
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
勤務時間・休日休暇:休日は他の作業員とずらして取らないといけないので希望では取れ
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
企業カルチャー・社風:上長や現場長とは話しやすく風通しは良い。組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月29日
組織体制・コミュニケーション:基本的に良い人のが多いが、癖の強い人と現場が一緒に
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 21万円 2万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 0万円
給与制度:普通評価制度:評価については、正しく行われ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月29日
女性の働きやすさ:女性ドライバーも少しですがいました。重量物を扱ったりしてなさそ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年09月01日
社内制度:万一に備え、前方カメラと車内向きカメラが設置してあるが、運転中の音声ま
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年08月21日
働きがい:ドン・キホーテやイオン等、全国的に需要の高い商品を輸送するため、生活を
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:聞いていたよりかなり残業があった。また、残業が当
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月29日
福利厚生:男性でも育児休業がちゃんと取れる。有給も使いたい時に
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月24日
女性の働きやすさ:力仕事や機械操作があるので女性は働きにくい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月29日
事業の強み:大手なので仕事が途切れない
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月05日
オフィス環境:社員の机がある場所には、壁もなく、見透しを良くしてるつもりなのでし
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】自分が在籍していた数年前から、ボーナスの
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