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埼玉南センコーロジ株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年08月21日
勤務時間・休日休暇:
基本的にひとり1コース担当の業務があるため、休む際は代わりのドライバーが必要となる。しかしほぼ全員に担当コースがあるため、常に代わりを用意でいるわけもない。もちろん事情があれば考慮されるが、休み=迷惑をかけるといった気持ちになってしまう悪い環境と言える。また、基本的には休日出勤をする前提で予定が組まれるので、週1日しか休めない。
拘束時間もおおよそ12時間なので、疲れが残ることも多々ある。

多様な働き方支援:
勤務する時間帯は融通が聞くことがある。夜勤がいいとか、昼に帰れる仕事がいいとか。とはいえ拘束時間は長いので、時短勤務等は厳しそうです。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月29日
勤務時間・休日休暇:週休制になっていて、休みはけっこう融通が効く勤務時間も融通が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年06月17日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は朝は早くても4時台の出社で退勤時間は平均18時頃に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年06月16日
勤務時間・休日休暇:大手ならではの勤務時間制度になっており、?1日16時間 ?休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月08日
社内制度:基本トラブル等は、全て当事者の責任となりその当事者が配属されているチー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年11月03日
勤務時間・休日休暇:基本的にクライアント出向型の配送業務が主体です。クライアント
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年09月01日
社内制度:万一に備え、前方カメラと車内向きカメラが設置してあるが、運転中の音声ま
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:繁忙期以外で、出荷量が爆発的てあると分かると、早出出勤をかな
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は、必然的に残業が必要となるが、仕事量の残により、ある
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】社員には、厳しく当たりがあり、無茶ぶりな労
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】は、労働基準に準じて、取得ができていたよう
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】これは、労働基準監督がふれない程度に、パー
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