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3.4
東京都新宿区西新宿3丁目7-1新宿パークタワー 13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】本社は楽、営業はプライベートと仕事の境目がな...
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2.9
静岡県三島市八反畑107-1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 回答なし/ 販売スタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多々あるように思いました。組織体制・コミュニケ...
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2.9
東京都港区三田1丁目4-28三田国際ビルヂング 17F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:経営理念(社是)を大事にしていて、その考えは一貫しており、ト...
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3.3
大阪府大阪市中央区道修町3丁目6-1京阪神御堂筋ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:考え方に関してはホスピタリティファーストと謳っていますが、管...
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2.7
東京都練馬区豊玉北1丁目14-23F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ ドコモショップ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの悪さが顕著。トップダウンの典型。組織体制・コミュニケ...
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2.7
愛知県名古屋市中区千代田4丁目2-24ダンロップタイヤ中部(株)千代田配送センター 2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ セールス/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:比較的同期の仲は良かったです。困った事は他の営業所に連絡して...
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2.8
東京都練馬区谷原1丁目22-2
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業
企業カルチャー・社風:明るい社風なので、働きやすいと思います。組織体制・コミュニケ...
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3.1
神奈川県横浜市保土ケ谷区狩場町169番地6号
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 直販営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:入社前は、営業というとノルマや成績に追われて、社員同士の競争...
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3.2
大阪府大阪市北区中之島4丁目2-30
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くない。上司による。組織体制・コミュニケーシ...
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3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1-32ニューステージ横浜ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】人事制度が悪く、給料が中小企業以下...
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コンチネンタル・オートモーティブ・ジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(2件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)
コンチネンタル・オートモーティブ・ジャパン株式会社の回答者別口コミ(9人)
- VNI / 担当 / エンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年01月15日
- チームリーダー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年02月24日
- ヘッド 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年09月30日
- BU HMI / Account Sales Manager / Account Sales Manager 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.5
最新の回答:2020年11月12日
- CPQM 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.6
最新の回答:2020年07月22日
会社の評判・口コミ ライトハウス
商社(自転車・輸送機器)業界
コンチネンタル・オートモーティブ・ジャパン株式会社の評判・口コミ
コンチネンタル・オートモーティブ・ジャパン株式会社の企業カルチャー・組織体制
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回答者: 男性/ チームリーダー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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