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いすゞ自動車中部株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年04月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:
お客様に向き合って商談を進めると言うより、一つ一つの商談をこなしていくギリギリの営業スタイル。
営業マンだから仕方ないが、数字をあげる事が優先される。
毎月ランキング形式で自分の順位と向き合って行かなければならない点は、向上出来る反面、プレッシャーになる。

回答者: 男性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年01月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は非常に安定したビジネスだと思っていました
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前 入社時には綺麗事しか言いません。転勤など
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回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス部

2.6
口コミ投稿日:2022年03月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:心に余裕を持って働けると思っていたがそんなことは
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3.6
東京都港区北青山2丁目5-8青山OMスクエア 6F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:実は入社前はランクルしか扱っていないと思っていました。実際は... 続きを見る
2.9
神奈川県横浜市中区
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:大手企業の一応は販売会社だからサポートや会社の体制がしっかり... 続きを見る
2.9
埼玉県さいたま市中央区下落合6丁目1-18
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:付帯商品、auやJAF、保険といった商品も販売しなければなら... 続きを見る
2.8
東京都板橋区
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社当時は正に成果主義で営業としてのモチベーションが高かった... 続きを見る
3.0
東京都文京区本郷2丁目13-11
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 新車ディーラー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 直販
入社時の期待と入社後のギャップ:休日に関しては基本月4日で連休は年末年始、GW、お盆休み以外... 続きを見る
2.9
千葉県千葉市美浜区稲毛海岸4丁目5-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:大きな会社、名前を言えば誰もが分かってくれる。しっかりとした... 続きを見る
3.1
愛知県岡崎市藤川町字境松西1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 車両販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業/ 営業
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと和気藹々としているかと思ったが結局は年功序列があり立ち... 続きを見る
3.0
東京都港区芝浦1丁目6-38
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ セールスコンサルタント/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本的に最初の数年間は休日などが難しいですね... 続きを見る
3.1
東京都千代田区丸の内2丁目7-2
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 中古車販売/ 営業
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく異動が多い。ここ数年はほぼ毎年異動がある。人によって... 続きを見る
3.4
千葉県船橋市葛飾町2丁目380-5第2ヤマゲンビル 5F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とのギャップはあまりないが、休憩時間をあまり取れない。... 続きを見る

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