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小豆島タクシー株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

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口コミ投稿日：2019年06月13日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月13日
仕事内容：日常業務は日常点検での不具合対応と３ヶ月に１回の定期点検と１年に１回の車検の対応がメインとなります。それに加えて新車の納入時などにメーターや行灯、自動ドアなどの取り付けを行うのが主な業務です。急にモデルチェンジをした新車が何台も納車されるようなことがなければ基本的には予定表に沿った仕事をしています。ディーラー等と比べると非常に働きやすいと思います。
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口コミ投稿日：2019年06月13日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月13日
成長性・将来性：業界自体の高齢化が進んでおり、高齢ドライバーが非常に多いです。昨
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3.2
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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:良い点が思い浮かびません。しいて言えば、同業他社に比べて縛り... 続きを見る
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阪急バス株式会社

2.6
大阪府豊中市庄内西町５丁目１－２４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
仕事内容:バスを運転します。決められた時間に決められたコースで運転する... 続きを見る
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小田急バス株式会社

2.8
東京都調布市仙川町２丁目１９－５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
雇用の安定性:契約社員については特に問題がなければ65才まで継続できますが... 続きを見る
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朝日自動車株式会社

2.4
埼玉県越谷市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
成長性・将来性:少子化の進展により、今以上の乗客数の伸びは期待できないため、... 続きを見る
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宮園自動車株式会社

3.2
東京都中野区中央３丁目１３－１１ＭＧビル　３０１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
事業での社会貢献:公共交通機関として、障がいを抱えた方、要人・公人・著名人の輸... 続きを見る
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エムケイ株式会社

2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 一般ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:サービスの高級化を目指しています。事業の弱み:社内の予約客の... 続きを見る
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東京空港交通株式会社

2.9
東京都中央区東京シティエアターミナル別館　２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
事業の強み:羽田、成田の日本の代表する空港に乗り入れていることが最大の強... 続きを見る
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株式会社フジエクスプレス

3.2
東京都港区芝浦４丁目２０－４７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
雇用の安定性:3年経過してから正社員に採用する現状を変える必要があると思い... 続きを見る
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日交美輝株式会社

3.7
東京都足立区中川５丁目１６番１０号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:東京23区内にてタクシーのドライバー業になります。日本交通の... 続きを見る
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大阪エムケイ株式会社

3.0
大阪府大阪市北区大淀中５丁目１４－３６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 外商部
事業の強み:顧客へ向けてのサービスの質は高いと言えるため、利用者は多いと... 続きを見る
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小豆島タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ（4件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(2件)
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