回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:
母体が富士運輸なので潰れる心配は無い
事業の弱み:
荷主が少ないから仕事内容と給料は悲惨
事業展望:
今居る運転手は 転職を考えている人が多いので入ったら直ぐに新車が当たる! 見通しは暗い
母体が富士運輸なので潰れる心配は無い
事業の弱み:
荷主が少ないから仕事内容と給料は悲惨
事業展望:
今居る運転手は 転職を考えている人が多いので入ったら直ぐに新車が当たる! 見通しは暗い
エクストライン株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ
この口コミの質問文エクストライン株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
コンプライアンスを守る予定なので 行く行くは月間労働時間になれば強制的に休まされるので ある意味いい! でも 強制休みになっても給料の保証は無い!長距離なので コースによっては長い時間働く事もあるけど…1日8時間の休息は強制的に取らされる!
多様な働き方支援:
無し
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