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山陰すぎもと物流有限会社の会社評価

回答者：正社員0名

山陰すぎもと物流有限会社の会社評価

回答者：正社員0名

総合評価：--

会社の成長性や将来性

--
事業の優位性や独自性

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実力主義

--
活気のある風土

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20代成長環境

--
仕事を通じた社会貢献

--
イノベーションへの挑戦

--
経営陣の手腕

--

平均年収（正社員）

---万円

（平均年齢--歳）

残業時間（月間）

--時間

年収・給与の納得度--%

勤務時間の納得度--%

休日・休暇の納得度--%

職場の人間関係の満足度--%

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山陰すぎもと物流有限会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

山陰すぎもと物流有限会社の評判・口コミ福利厚生・オフィス環境

口コミ投稿日：2020年10月12日

回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ホンダ部品/ なし

3.1

口コミ投稿日：2020年10月12日

福利厚生:
勤続5年以上であれば退職金制度が有る。入居可能住宅も世帯用であれば有る

オフィス環境:
事業所が新しくなり、とても綺麗な建物で、いつも新鮮な環境で仕事が出来る。清掃に力を入れているようには見られないが、埃や汚れなどは見当たらない。

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山陰すぎもと物流有限会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

山陰すぎもと物流有限会社の評判・口コミ働き方（勤務時間・休日休暇・制度）

口コミ投稿日：2020年10月12日

回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ホンダ部品/ なし

3.1

口コミ投稿日：2020年10月12日

勤務時間・休日休暇:
求人票に記載してある休日と少し違う。ただ年間休日数通りのシフトなので、仕方ない。
もう少し休みが有ればいいのだが…

多様な働き方支援:
仕事が早く切り上げられれば、15時に帰ることが出来たり、その日の運行状況によりけり。

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山陰すぎもと物流有限会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

山陰すぎもと物流有限会社の評判・口コミ企業カルチャー・組織体制

口コミ投稿日：2020年10月12日

回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ホンダ部品/ なし

3.1

口コミ投稿日：2020年10月12日

企業カルチャー・社風:
アットホーム。非常に風通しの良い会社。

組織体制・コミュニケーション:
社員の仲が良い。誰にでも相談事を打ち明けられるような会社。運送会社では珍しいのではないか。社長や専務は物分かりの良い、社員の事を気遣えるような寛容な人。

ダイバーシティ・多様性:
特になし

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山陰すぎもと物流有限会社の女性の働きやすさの口コミ

山陰すぎもと物流有限会社の評判・口コミ女性の働きやすさ

口コミ投稿日：2020年10月12日

回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ホンダ部品/ なし

3.1

口コミ投稿日：2020年10月12日

女性の働きやすさ:
事務員なら働きやすいと思う。倉庫作業や運転手でも先輩が丁寧に教えてくれるので大丈夫。

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山陰すぎもと物流有限会社の成長・働きがいの口コミ

山陰すぎもと物流有限会社の評判・口コミ成長・働きがい

口コミ投稿日：2020年10月12日

回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ホンダ部品/ なし

3.1

口コミ投稿日：2020年10月12日

成長・キャリア開発:
ドライバーなら運転技術の向上を図ることが出来る。支援制度についてはよく分からないが、勤続年数によりけりだが、特別賞与がある。

働きがい:
配送先に荷物を送る為、朝早くから積み込みし、配送先に送って帰社した時の達成感に働き甲斐を感じる。

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山陰すぎもと物流有限会社の入社前とのギャップの口コミ

山陰すぎもと物流有限会社の評判・口コミ入社前とのギャップ

口コミ投稿日：2020年10月12日

回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ホンダ部品/ なし

3.1

口コミ投稿日：2020年10月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:
休みがもう少し欲しかった。
あとは給料体制の向上。人間関係は全く問題はない。一括りに言えば良い会社だなと感じた。

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山陰すぎもと物流有限会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

山陰すぎもと物流有限会社の評判・口コミ事業展望・強み・弱み

口コミ投稿日：2020年10月12日

回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ホンダ部品/ なし

3.1

口コミ投稿日：2020年10月12日

事業の強み:
コロナの渦中の中で運送業はやはり需要が高いと思った。

事業の弱み:
弱みはない。強いて言うなら若い世代が増えればなと思う。

事業展望:
2.30年は問題ないのではないか。ただドローンの普及や、都市がスマートシティ化していけば、トラックの運転手やドライバーなどは淘汰される恐れがあると思う。

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山陰すぎもと物流有限会社の年収・給与の口コミ

山陰すぎもと物流有限会社の評判・口コミ年収・給与

口コミ投稿日：2020年10月12日

回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ホンダ部品/ なし

3.1

口コミ投稿日：2020年10月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	23万円	4万円	0万円

年収	250万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	0万円

給与制度:
昇給に関してはほとんどないと言ってもいい。ただ部署にもよる。この企業に大型運転手は居らず（そもそも大型トラックは所持していない）中型運転手が大半。また自動車部品配送員は2トン車なので5トン限定準中型免許でも採用してもらえる。中型運転手の方は、固定給に歩合でやった分だけ給料が上がっていくシステム。部品配送員の方はほとんどと言っていいほど昇給はなかったように思われる。賞与は寸志か10万ほど。ただ人にもよるのかもしれない。そこは仕事に対してどう向き合ってきたかが重要だろう。昇給、賞与以外にも会社から依頼される仕事などがあり、その仕事をすれば給料は当然上がっていく。
地方の運送業の中ではいい方なのではないだろうか。

評価制度:
評価は特に分からないが、頑張りが認められれば会社の待遇も良いし、少しは給料に反映されると思われる。やはり頑張っている人ほど会社からの信頼は厚くなるのがよく分かる。そもそも会社全体がアットホームなので、社内の風通しは良好だと思う。のびのび仕事も出来る。

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会社名	山陰すぎもと物流有限会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL
所在地	鳥取県米子市二本木１０８８−１

従業員数	40名
設立年	1996年
資本金	5百万円
代表者	杉本幸道
決算月	4月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2658件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14221件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：女性 / 内勤事務 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート事業の強み:ライフラインなので、これからも絶対に必要な職種。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6134件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 個人宅への宅配業務 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 業務委託働きがい:短期間でキャッシュを貯める目的であればやり方次第でどうにかな... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1799件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 旅客サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 旅客サービス部成長・キャリア開発:月に一度〜ステップアップ訓練や業務資格のスキルアップは常にあ... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1602件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 現場事務 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:大企業なので研修は多くてしっかりしています。資格は残業しなが... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:毎日同じことの繰り返しなので、成長できた気はしなかった。... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1348件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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