Item: トーショー交通株式会社
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Author: 男性 / バス運転 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / 光が丘営業所

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回答者：男性/ バス運転/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 光が丘営業所

2.6

口コミ投稿日：2022年10月09日

成長・キャリア開発:研修はあるが道を覚えるくらい。車両によってはある程度経験が必

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北海道札幌市中央区大通西6丁目10番11 北都ビル5F

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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東京エムケイ株式会社

3.4

東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:キャリアという点では、正直良いと思えることが見当たりません。... 続きを見る

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日交練馬株式会社

3.9

東京都練馬区練馬３丁目３－１４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長・キャリア開発:どなたも優しい人が多く相談するのに気を使わずに楽しく仕事がで... 続きを見る

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十勝バス株式会社

2.6

北海道帯広市西二十三条北１丁目１－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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株式会社はとバス

3.0

東京都大田区平和島５丁目４－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:やりがいはあるお仕事かもしれませんが、最初の頃は覚えなければ... 続きを見る

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会社名	トーショー交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL
所在地	東京都東久留米市柳窪１−９

※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1207件) 平均年収（正社員） 445 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 第一営業所 / 特になし成長・キャリア開発:語学に対する資格制度があったりグローバルに対応していく姿勢が... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(486件) 平均年収（正社員） 347 万円残業時間（月間） 43 時間
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(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(448件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
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(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発: 運行管理者資格や衛生管理者資格は、主任運転士クラスであれば... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(316件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:ジョブローテーションで様々な職業に従事することができ、経験値... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(275件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転手 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員仕事の裁量権:裁量権は特にないです。ただ勤務年数長くなれば、有給取得や勤務... (続きを見る)

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