同じ業界の企業の口コミ
3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 観光バスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東大阪営業所/ 乗務員
女性の働きやすさ:多少へだたりを感じることはありますが、時間が解決してくれます...
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3.0
埼玉県志木市本町5丁目22-26HEGビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
女性の働きやすさ:本社スタッフは女性が多いので、女性にとって働きやすいと思いま...
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2.9
東京都中央区八重洲2丁目10-3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性は産休もしっかり取れて、男性ほど働かなくても下駄を履かせ...
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2.9
神奈川県横浜市西区北幸2丁目9-14相鉄本社ビル 8F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
女性の働きやすさ:男性が多いですが女性もいるので大丈夫ですり専用のロッカーもあ...
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3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 路線バス運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:良い点:研修制度は充実していて未経験でも問題なく始められる。...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 梅津営業所/ 運転士
女性の働きやすさ:女性運転士も数名いますが、勤務体系が不規則なので女性には厳し...
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3.4
東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:タクシー業界は、女性の割合は非常に少ないのです。しかし近年、...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 運輸部/ 無し
女性の働きやすさ:バスガイドの養成にきちんとしているので女性は働きやすいと思い...
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2.6
大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】男女関係なく同じ基準で採用され、同じ時間、...
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飛鳥交通第七株式会社のカテゴリ別口コミ(25件)
飛鳥交通第七株式会社の回答者別口コミ(4人)
- 無し / 無し / タクシー運転手 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年01月07日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年09月10日
- タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年08月16日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
4.6
最新の回答:2020年10月15日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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飛鳥交通第七株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者: 男性/ タクシー運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 無し/ 無し
現在は100%が男性しかいないので女性の方の働きやすさは不明です。