口コミ投稿日:2021年09月10日
口コミ投稿日:2020年10月15日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2023年08月16日
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
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2.7
東京都新宿区西新宿6丁目6-3新宿国際ビル新館 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:意見は自由に言えるが、反映されることはない。不平不満も自由に...
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2.5
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル 1F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士としては、自分から話しかけて行かないとなかなか打ち解...
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4.1
東京都北区上中里2丁目18-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:職場の雰囲気は、良かったです。乗務員さんや所長さんがいろいろ...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い社風ではあるが、近年DX化に力を入れ始めて業界では先をい...
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2.8
鹿児島県鹿児島市南国センタービル 4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはとりやすい方であると思う。しか...
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3.0
大阪府泉佐野市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】はっきり言って関西のバス会社の中では給与...
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2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 総合事務職/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:古き良き企業。挑戦を推奨すると言ってはいますが、実際に歓迎さ...
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3.0
東京都大田区大森南4丁目5-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:ホスピタリティドライビングということを言っています。
お客様... 続きを見る
お客様... 続きを見る
3.4
東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客様を第一に考えて業務する感じな社風です。お客様からお礼や...
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2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:明るい雰囲気の営業所ではある。組織体制・コミュニケーション:...
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飛鳥交通第七株式会社のカテゴリ別口コミ(25件)
飛鳥交通第七株式会社の回答者別口コミ(4人)
- 無し / 無し / タクシー運転手 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年01月07日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年09月10日
- タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年08月16日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
4.6
最新の回答:2020年10月15日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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飛鳥交通第七株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ タクシー運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 無し/ 無し
特に感じたことはないのでわかりません。
組織体制・コミュニケーション:
部長、課長とも話しやすい環境にあります。
社員同士も話やすいですが癖がある方もいます。
ダイバーシティ・多様性:
この営業所には女性ドライバーはいません。
国籍、人種の違う方の入社も見たことはありません。