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契約社員
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女性
回答なし
契約社員
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女性
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退職

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2020年08月25日
企業カルチャー・社風:
地域に密着して、お客様の役に立つことを大切にしています。単にものを運ぶだけでなく、ちょっとしたコミュニケーションの積み重ねから、親しみを持って話しかけてもらえるようになるなど、密着して取り組んでいるからこそのやりがいがあります。また、荷物の積み込みの際などは、同じエリアのドライバー同士、助け合ったり情報交換をしたりするなど、社内での連携も取れていると感じます。

組織体制・コミュニケーション:
ズバリ!安心して働ける体制は整ってると思います。
社内での研修はもちろん、各取引先で決まっているルールや仕事のフローについてもしっかりと研修を行なってもらうことができるので、安心してチャレンジすることができます
最初は横乗りから始まり、要領を掴んだり、仕事の流れを理解していくことができます。

自分も業界初でした。
今では、頼られる存在になりました。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2020年08月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:配達個数が多いほど稼げる仕組みになっています。例えば1日に100個配達
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働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

同業界の口コミ

3.4
埼玉県和光市新倉7丁目12-32
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
オフィス環境:働きやすい環境だと思います。色々な仕事経験してきたが長く続い... 続きを見る
3.8
大阪府東大阪市西堤本通東1丁目1-1東大阪大発ビルディング 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:社会経験のない私でも、集中的に研修を行って頂いた結果、新規契... 続きを見る
3.3
埼玉県川越市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:370万円位、車両事故や荷物事故で自己負担が発生する。賞与の... 続きを見る
3.5
福島県いわき市泉町下川字大剣1-97
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:運転手の場合だが、この会社の場合は基本的に全て歩合制であり、... 続きを見る
3.3
千葉県野田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:土曜日の出勤もあり月に2回ほど仕事に行かなければならない。他... 続きを見る