企業カルチャー・社風:特にない。もう少し風通しなどが良ければ離職率も減ると思うり組...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 出向/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
愛知県刈谷市神田町１丁目５７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 事務職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:人数が少ないため意志疎通はしやすい組織体制・コミュニケーショ...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの良さは良いと思います。新しい車を取り入れるなど新しい...
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3.8
長崎県佐世保市白南風町９－２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業所長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:この会社は、営業所単位で50人から100人程度の人員になって...
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3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第３営業所/ 部長
企業カルチャー・社風:自由組織体制・コミュニケーション:多くありダイバーシティ・多...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄１丁目２１－１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント
企業カルチャー・社風:自分の給料を自分で作る分、自由度が高い職場だと思います。上司...
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3.0
東京都大田区大森南４丁目５－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:伝統とホスピタリティあふれる接客を大切にしていました。組織体...
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4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡５丁目２－１０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:企業理念がしっかりしていて会社がどの方向へ進もうとしているか...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:宿泊を共にすることが多く、散歩、買い物、ドライブ、海水浴、登...
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3.6
東京都葛飾区東金町５丁目３７－１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ドライバー同士の面倒見は良いと思う。売り上げを上げる為に先輩...
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九十九里鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ（14件）
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九十九里鉄道株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ バス部/ なし
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