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九十九里鉄道株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ バス部/ なし

1.8
口コミ投稿日:2021年06月23日
事業の強み:東金市から九十九里町はほかに交通網がないので、運賃高くても仕方なしに
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回答者: 男性/ バスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス部

1.5
口コミ投稿日:2021年12月15日
事業の強み:九十九里町から東金駅までのほかの公共交通機関がほかに無い為、少ないで
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3.0
東京都品川区東品川3丁目32-21
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:立地ですね。事業の弱み:職場の納金スペースが足りない。洗車す... 続きを見る
2.5
群馬県前橋市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:【個人の裁量】自由に振る舞いが出来る会社を通さなくても自分の... 続きを見る
2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
事業の強み:大手バス会社事業の弱み:契約企業の状況により、収入に大きく影... 続きを見る
3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:運転の質は良いのが特徴です。長距離のお客様からは圧倒的なご支... 続きを見る
3.1
東京都目黒区東山1丁目15-3静宏荘3号館23号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:会社を良くしていこうととしても中々変われません。まだまだ新し... 続きを見る
2.7
新潟県新潟市中央区万代1丁目6-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:主な収入源であるバス事業がとにかく不振で、車社会になっている... 続きを見る
2.8
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運航管理者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:日本が観光立国になって、インバウンドが増えてくれば強みと思う... 続きを見る
3.5
東京都立川市富士見町6丁目48-25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:お客さまの数が圧倒的に多く、他のタクシー会社と比べると稼ぎや... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:これについては余りないように感じます。事業の弱み:環境、車両... 続きを見る
3.4
東京都江東区新木場1丁目6-11
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:コロナで長期的に不況だったとはいえ、やはり交通の足としてご利... 続きを見る

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