口コミ投稿日:2022年01月10日
口コミ投稿日:2022年01月10日
回答者: 男性/ 配送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2022年01月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部門
3.5
口コミ投稿日:2022年01月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部門
3.5
口コミ投稿日:2022年03月13日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年03月13日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
10万円 | 10万円 | 0万円 | 10万円 |
年収 | 10万円 |
---|---|
月給(総額) | 10万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 10万円 |
口コミ投稿日:2022年01月17日
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2022年01月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部門
3.5
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
600万円 | 37万円 | 13万円 | 0万円 |
年収 | 600万円 |
---|---|
月給(総額) | 37万円 |
残業代(月) | 13万円 |
賞与(年) | 0万円 |
口コミ投稿日:2022年01月10日
回答者: 男性/ 配送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2022年01月10日
回答者: 男性/ 配送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2022年01月10日
回答者: 男性/ 配送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2022年01月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部門
3.5
口コミ投稿日:2020年11月13日
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2022年01月10日
回答者: 男性/ 配送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2022年03月13日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年03月13日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年01月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部門
3.5
株式会社ネオ・システムトランスポートのカテゴリ別口コミ(18件)
株式会社ネオ・システムトランスポートの回答者別口コミ(5人)
- 物流部門 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年01月29日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年01月17日
- 配送業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年01月10日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年03月13日
- なし 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.8
最新の回答:2020年11月13日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ネオ・システムトランスポートの評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部門
他社では真似出来ない柔軟性。
急な休日出勤や仕事などに対応が出来るドライバーや役職者が多く、配送ミスや体調不良などの緊急時のトラブル対応力が高い。
事業の弱み:
成長のスピードに様々な整備が追いついていない。
組織として脆弱で現場任せにすることが多く、各営業所の仕切りが出来ていないので情報の伝達が不十分になりトラブルが起きる。
事業展望:
人数・規模が拡大していけば福利厚生の部分がおいついてくる。
1人1人に合った働き方や労働条件を提案することで定着率をあげて個々の負担を減らし有給休暇をとりやすくしていく。