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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部門

3.5
口コミ投稿日:2022年01月29日
事業の強み:
他社では真似出来ない柔軟性。

急な休日出勤や仕事などに対応が出来るドライバーや役職者が多く、配送ミスや体調不良などの緊急時のトラブル対応力が高い。

事業の弱み:
成長のスピードに様々な整備が追いついていない。
組織として脆弱で現場任せにすることが多く、各営業所の仕切りが出来ていないので情報の伝達が不十分になりトラブルが起きる。

事業展望:
人数・規模が拡大していけば福利厚生の部分がおいついてくる。

1人1人に合った働き方や労働条件を提案することで定着率をあげて個々の負担を減らし有給休暇をとりやすくしていく。

回答者: 男性/ 配送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月10日
勤務時間・休日休暇:14h〜16h/日が基本となります。休みは6日/月 なので年
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回答者: 男性/ 配送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月10日
事業の強み:量販店への飲食のインフラを担っているので、仕事が無いと言う事は絶対に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部門

3.5
口コミ投稿日:2022年01月29日
成長・キャリア開発:他の会社では教えてくれない、会社の内側の部分をオープンにして
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部門

3.5
口コミ投稿日:2022年01月29日
企業カルチャー・社風:1人1人が経営者のつもりで万事取り組む組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年03月13日
勤務時間・休日休暇:基本週1休み、連休も有り月25日ほど出勤有給有りだが、希望通
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年03月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
10万円 10万円 0万円 10万円
年収 10万円
月給(総額) 10万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:昇給1年に一度賞与1年に3回(貰える額は個人の頑張り次第、よって1万円
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年01月17日
勤務時間・休日休暇:私生活はほぼ無し希望休を出しても、あまり通らない多様な働き方
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部門

3.5
口コミ投稿日:2022年01月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 13万円 0万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 13万円
賞与(年) 0万円
給与制度:実力さえあれば社歴・年齢に関係なく昇給できる。評価制度:仕事が出来て会
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回答者: 男性/ 配送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月10日
オフィス環境:戸建や雑居ビルの様な場所を事務所としており、三郷以外は基本的に誰も
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回答者: 男性/ 配送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:面接で言われてた、残業代は全て出すと言う事と、賞
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回答者: 男性/ 配送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月10日
女性の働きやすさ:女性にも分け隔てなく接している職場だと思われます。男女と言う概
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部門

3.5
口コミ投稿日:2022年01月29日
勤務時間・休日休暇:仕事・勤務時間は長い。多様な働き
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回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2020年11月13日
働きがい:中型ドライバーではいい給料ではあると思し休出もしたいだけ出来るので稼ぎ
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回答者: 男性/ 配送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年01月10日
成長・キャリア開発:忍耐力とトラック業界のどこに行っても、高条件で採用されるだけ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年03月13日
事業の強み:食品を運ぶ仕事なので、食べ物が無くならない限り仕事は有る。個人で頑張
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年03月13日
女性の働きやすさ:個人作業であり、運転がメインなので女性でも出来るが、一部力作業
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部門

3.5
口コミ投稿日:2022年01月29日
女性の働きやすさ:業界全体としてまだまだ女性には働きづらい
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