同じ業界の企業の口コミ
2.7
北海道札幌市豊平区月寒東二条16丁目1-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時より2回合併をして、給料等は上がったが付帯的な仕事が増...
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3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ その他、サービス・流通系/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 旅客/シニア/ 役職なし
入社時の期待と入社後のギャップ:キラキラした世界に見えてだが、実際働いてみると飛行機の遅延を...
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2.8
東京都江東区枝川2丁目8-7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:新卒での入社前には、会社なので、ある程度のルールや基準、仕事...
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2.6
広島県福山市東深津町4丁目20-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:会社全体の人数は多いと思っていましたが、事務所やドライバーは...
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3.2
大阪府大阪市中央区城見1丁目2-27クリスタルタワー 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:忙しい日が多いので、やはり現場のドライバーさんなどはピリピリ...
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3.3
東京都江東区豊洲3丁目2-3豊洲キュービックガーデン 12F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:求人には賞与ありと記載があったが、実際は5万程だったのは「え...
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2.7
東京都墨田区文花2丁目1-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ オペレーター/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:親会社が大きいので安定していて働きやすいと思ったが、残業時間...
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2.6
愛知県名古屋市熱田区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップとしては月一の土曜日出勤があった程度で、他の...
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3.1
東京都港区新橋5丁目11-3新橋住友ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
大阪府大阪市此花区西九条1丁目28-13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後はかなりハードワークなのでギャップは大きい。...
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東美運輸有限会社のカテゴリ別口コミ(8件)
東美運輸有限会社の回答者別口コミ(1人)
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.6
最新の回答:2023年06月20日
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東美運輸有限会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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