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女性
回答なし
正社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職
口コミ投稿日:2021年01月16日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.0
口コミ投稿日:2021年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 35万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
配車次第で手当てが変わる。
特的な人に仕事が多く回る傾向があり、個人格差が大きい。
昇給は正社員になり、昇格しない限り無いと思います。
賞与は雀の涙程度しかありません。
勤務が長い人でも2〜3万円
2020年3月頃までは人も少なく、3回戦以上が当たり前で、手当てもかなり付いていましたが、4月以降外部業者を多く入れて、今では2回戦がやっとで、手当ては殆ど付かない状況になっています。
手当ても付かないのに、時間指定ばかりを押し付けられ、社員の不満は増えるばかり。
転職検討者が続出しています。

評価制度:
年一回人事評価はあるが、形だけで給与への反映はなし。
評価のフィードバックも無し。
何のための人事評価なのか疑問です。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.7
口コミ投稿日:2024年05月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はそこまで長く無いと思いますが、待機が多いです、時間
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.7
口コミ投稿日:2024年05月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:面接時1日2発走り1発2〜3件で1発4時間休憩1
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.7
口コミ投稿日:2024年05月13日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は挨拶が無く、こちらから挨拶すると返します
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3.5
神奈川県横浜市金沢区幸浦2-14-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:タイムカードなどは特にないので、残業は基本的になかった事にな... 続きを見る
3.3
静岡県藤枝市青木3丁目2-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:静鉄グループで給料を確実にもらえると言う安心感と各種保険はち... 続きを見る
0.0
兵庫県神戸市中央区海岸通1丁目2-22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
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3.3
広島県福山市東深津町4丁目20-1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
オフィス環境:ドライバー同士仲が良いので楽しく仕事が出来ます。スタットレス... 続きを見る
3.3
埼玉県比企郡嵐山町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
オフィス環境:派遣の仕事は比較的簡単で楽な仕事だった教育も割とよくしてくれ... 続きを見る