同じ業界の企業の口コミ
3.1
大阪府豊中市箕輪3丁目8-1
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 回答なし/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:職場の雰囲気は年代関係なくコミュケーションできとても良く思う...
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3.0
東京都中央区日本橋1丁目3-13東京建物日本橋ビル 5F
サービス・自動車整備・機械等修理
3.0
東京都新宿区大久保3丁目8-2新宿ガーデンタワー 21F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に親会社であるjr東日本の方針と一緒。組織体制・コミュ...
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2.9
東京都豊島区南池袋2丁目28-14大和証券池袋ビル8階
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係に関しては就業先による。月に1度はビデオ通話で店長会...
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3.3
東京都港区白金台2丁目5-9オオカツビル 2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ スタッフ/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 工事部/ 平
企業カルチャー・社風:売り上げを上げれる器用な人にはお給料も出すし責任ある仕事も任...
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3.2
神奈川県平塚市明石町10-1KADOKURA10-201号
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】請負先と同じ事務所内で、直接のやりとりに...
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2.9
東京都港区芝大門1丁目2-8 COSMIC BLDG 3F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】残業をしないと稼げない。場によっては、...
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2.5
東京都千代田区神田神保町3丁目10-2共立ビル 2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲良く協力し合っていた。だからこそ続けられた。...
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3.4
東京都大田区羽田空港3丁目5-1日本航空M1ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:肉体労働であるため縦社会で体育会系。課や係の繋がりがメインだ...
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3.1
東京都多摩市愛宕4丁目25-2
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 回答なし/ サポート事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:とにかく古い。昭和。タイムスリップしたみたい。なぜか銀行並み...
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有限会社プラスパ・ピュールのカテゴリ別口コミ(10件)
有限会社プラスパ・ピュールの回答者別口コミ(1人)
- 無し / 無し / プラスパピュール アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
4.3
最新の回答:2024年02月06日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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有限会社プラスパ・ピュールの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ プラスパピュール/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 無し/ 無し
少人数での仕事なのでメンバーの個性が出るとおもいます
組織体制・企業カルチャーの改善点:
会社自体が少ない人数で回しているので、組むメンバーによって違うやり方とかあるので、出来れば毎日同じ人と組めば効率も上がってくると思うのでメンバー固定して欲しい