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大東実業株式会社のすべての口コミ

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回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ 事務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月04日
成長・キャリア開発:
国家資格を取ることが必須で、年に2回試験があるのですが受かるまで受けなければなりません。
ただ、会社負担で受けられるし、国家資格なので今後も利用できる資格なので頑張って1発でとりました。

働きがい:
正直、働きがいはありません。毎日同じ作業の繰り返し。量はかなり多めです。
しかし、一度覚えてしまえば簡単です。

回答者: 女性/ 事務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月04日
勤務時間・休日休暇:土曜出勤などもありましたが、仕事自体は簡単なのでそこまで苦で
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業/ 一般

1.9
口コミ投稿日:2023年02月27日
企業カルチャー・社風:歴史は長いがその分労働時間も長い組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月16日
福利厚生:会社に寝床やシャワーなどがあるので、とても良いと思いました。他の営業所
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業/ 一般

1.9
口コミ投稿日:2023年02月27日
事業の強み:大手とのつながりがあるので、仕事が途絶えることはない事業の弱み:時間
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ハンガー部

5.0
口コミ投稿日:2022年03月29日
事業の強み:佐川急便㈱専属の輸送体制にあるため、常々業績は安定している。事業の弱
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ハンガー部

5.0
口コミ投稿日:2022年03月29日
企業カルチャー・社風:元請け、佐川急便に準ずる。プロドライバーとしての安全運転励
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ハンガー部

5.0
口コミ投稿日:2022年03月29日
成長・キャリア開発:物流を通して社会貢献。各地域、国内外における利用者に対する密
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月16日
勤務時間・休日休暇:決まったコースによってバラバラになります。幹線輸送に関しては
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ハンガー部

5.0
口コミ投稿日:2022年03月29日
勤務時間・休日休暇:夕方4時~翌日朝9時 タクシー乗務員と同じ1運行翌日上がり
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口コミ投稿日:2022年03月29日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ハンガー部

5.0
口コミ投稿日:2022年03月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 29万円 0万円 10万円
年収 470万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:精勤手当て、社会保険、厚生年金、福利厚生、私の場合『月→総支給3950
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月16日
成長・キャリア開発:大型免許などの取得支援はあります。〜年以上勤務などと縛りはあ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月16日
女性の働きやすさ:決まったコースを走るので休暇など、自分が欲しい休みがある時は希
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口コミ投稿日:2022年10月04日

回答者: 女性/ 事務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 16万円 0万円 18万円
年収 250万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 18万円
給与制度:簡単な事務作業のみで、16万ほどの給料、そして賞与もいただけたので、金
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ハンガー部

5.0
口コミ投稿日:2022年03月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:一般貨物運送業からの転職でしたが、ハンガー部はな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にありませんでした。規模が大きい会社なので色々
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ハンガー部

5.0
口コミ投稿日:2022年03月29日
女性の働きやすさ:女性ドライバー活躍中。女性にあった働き方の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 八王子営業所/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月10日
オフィス環境:会社にインタンクとトラック用の洗車機
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月16日
事業の強み:会社規模が大きいので安定はしている
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