同じ業界の企業の口コミ
2.7
東京都板橋区新河岸1丁目7-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部/ 一般
企業カルチャー・社風:上がこうと言えばそのとおりにしなければなりません組織体制・コ...
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2.8
東京都千代田区神田練塀町68番地 ムラタヤビル5階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:実力主義。ただ性格的には大人しめで不器用な人が多かった気がす...
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3.3
東京都品川区北品川4丁目7-35御殿山トラストタワー 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ オペレーション/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:コンプライアンスに関してはとても重視されていると思います。そ...
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2.4
岡山県岡山市北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係は比較的に選んで人と付き合っていけるので、わずらわし...
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3.4
愛知県名古屋市西区山木1丁目165
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】賞与が少し安い気はします賞与をもう少...
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3.1
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:何よりも安全が最優先であるといった企業理念があり、配送におい...
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2.8
広島県呉市中央1丁目6-9センタービル呉駅前 8F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 新潟営業所
企業カルチャー・社風:ドライバーはただのドライバーではなく、お客様第一主義として業...
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3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1丁目109-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ドライバー/ なし
企業カルチャー・社風:基本的に従業員からの提案は受け付けてもらえません何が問題があ...
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2.7
福岡県糟屋郡久山町久原字原2859-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:総合職として採用されますが、殆どが現場作業員として働くことに...
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2.3
愛知県高山市名田町1丁目59-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:他の同じような規模の運送会社と比べるとかなり浸透しておりみん...
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大東実業株式会社のカテゴリ別口コミ(19件)
大東実業株式会社の回答者別口コミ(5人)
- 営業 / 一般 / ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.9
最新の回答:2023年02月27日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年11月16日
- 事務員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年10月04日
- ハンガー部 / ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
5.0
最新の回答:2022年03月29日
- 八王子営業所 / 正社員 / ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年04月10日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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大東実業株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業/ 一般
歴史は長いがその分労働時間も長い
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士はとても話しやすい
ダイバーシティ・多様性:
多様性はある
外国人を積極的に取り入れたりしてる