平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
土日祝日休みで、年休も取りやすいが
休みの日でも電話は結構な頻度でかかってくる
平日に休みを取得する事もできるが
電話対応が多...
入社時の期待と入社後のギャップ:
休日の電話対応の多さ
残業が意外と多い
離職者が少ないと聞かされていたが
それは現場職に限っての事だと思う
現場の方...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
福利厚生はしっかりしているのですが、怪我をした際の労災がもらえなかったりします。
オフィス環境:
休憩所はあるのですが、基本は使いませ...
勤務時間・休日休暇:
朝は早く、夜は遅いためプライベートの時間はないと思った方がいいです。
プライベートの時間より圧倒的に仕事してる時間が長いで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
タバコ吸う人が多く 吸わない私は少し嫌でした
いい人も多いが中にはコミニュケーション取りにくい人もいた それはどこの職場...
勤務時間・休日休暇:
入った頃は4勤1休だったが途中から3勤1休に変わった 有給が少し取りにくい
平日休みになる利点はポイント高い
多様な働き方支...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
国内良質の商品を定期的に収める事を、積み重ね信頼を得ている。
事業の弱み:
外国安価を大量に収める同業他社にそのシェアを脅かされてお...
企業カルチャー・社風:
社長のカリスマ性と先見の明で成り立っているように思われる。
組織体制・コミュニケーション:
少人数の組織のため公私共に、気...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
次の新たな職種へも挑戦したくなる良い職場です。アルバイトやパートだとそれほど難しい業務はなかったですが、社員のトラブル対...
勤務時間・休日休暇:
ライフワークバランスは上手くバランスが取れる勤務体形だったと思います。
でも欠員が長く続いた時期には休日が週1になってしま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
良い感じだと思います。
組織体制・コミュニケーション:
自分がいた場所ではチームワークも良いと思います。ただ、困った時など...
勤務時間・休日休暇:
部署によりけり、
週休2日もあれば少ないとこもある
多様な働き方支援:
ドライバーなので、早帰りする際は誰かが代わりに配達をし...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:【この会社で身についた能力と活かせる場面】コミュニケーション能力、聞き出す力が身に付いたとおもいます。旅行業界やアパレル...
教育・研修:【入社時の導入研修について】現場に出るためのシナリオ暗記や、バスの誘導、現地案内を6ヶ月間かけて研修しました。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
3年を目処に移動の可能性があります。
移動を希望しない人には向かないと思います。
資格取得に力を入れていて、資格試験に合格し...
事業の強み:
新たに天然ガスの陸上輸送業務も行い、今後は天然ガス関係の業務も増えて行くと思います。
事業の弱み:
入社から10年以内での転職者はみ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
沖縄県最大級・沖縄本島で最大のレストランシップ(モビーディック号 定員420名)で、100名以上チャーターができ、色々なイベント...
女性の働きやすさ:
女性にとって働きやすい会社だと思います。
女性も多く働いており、お子さんがいる方も働いています。
また、産休・育休制度が整って...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給無し
寸志程度のボーナスが年2回
評価制度:
各従業員の業務に対する評価基準というものが無いので、給与の査定も無い。
また、使い勝手の...
事業の強み:
競合他社と同じことをやっているので、特に強みはありません。
事業の弱み:
競合他社と同じことを、他社よりも安請け合いしているので利益...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
台風の影響によるスケジュール変更についての問い合わせが多いので、電話対応のスキルは向上したと思います。また、ドライバーや...
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミニケーションは取りやすい環境です。事務職の方々で週一回ミーティングがあり、意見や要望などを言えま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
創業からはわりと長い
事業の弱み:
従業員満足度が低すぎると思う。
もっと従業員の為を思い運営すれば、未来はあると思う。
事業展望:
若い...
企業カルチャー・社風:
経営方針が昔ながらです
組織体制・コミュニケーション:
コミュ二ケーションは正直人次第、人見知りの人は全然コミュ二ケーショ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
入社後、沖縄の歴史文化などを学ぶ研修があり、シナリオを暗記するまで大変ではありますが、一人前になるまではきちんと教育担当...
入社時の期待と入社後のギャップ:
観光はシーズンとオフがあるので、社員は良いが、契約社員は皆さんオフシーズンはアルバイトをしていました。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
のびのびと働けることで、自主性の高い人にとっては様々なアイデアを出して挑戦できる職場だと感じた。
働きがい:
自発的に仕事を...
企業カルチャー・社風:
現場のスタッフと本部社員の距離が近く、いちアルバイトでも意見をすれば管理職にダイレクトに届く。
新しめな会社なだけあって...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
気さくな方が多く、職種の違う方たちとも交流が多くあり楽しく働ける環境ではある。大手海運会社の下請けの位置付けにもあり社...
給与制度:
給与は年収で、約250万円〜。
正社員になると賞与は年に2回あり、基本給の約3ヶ月分。(その年の業績によるので賞与の金額は直前にわか...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
入社して3ヶ月は横乗りをして先輩方から習います。おおよそ3ヶ月ではある程度1人でもできるようになり4か月から一人立ちにな...
入社時の期待と入社後のギャップ:
運送業と聞くとかなりきついイメージはあると思いますが、福山通運はまさにその通りだと感じました。慢性的な人手不...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
タクシー運転に必要な、自動車2種免許の取得については、一括で会社が負担した後に、勤務が開始してから毎月の給料から約1万5...
勤務時間・休日休暇:
1日8時間ほどの勤務。土日も休めます。お客さん次第で、給与は増減するので、戦略的に休み、計画的に勤務することが求められま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間会社の安定性:ドライバーは社員になれない。後から入社してくる営業は社員になれるのが納得できない。ドライバーが社員になれない理由を今後会社に追...
会社の安定性:仕事が途切れない。数年前は待機時間ぎありすぎたり、残業もなく給料も安定していなく不安だらけでした。現在では二倍になり安定してい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料は時間外と手当等やった分はちゃんと出るしそれなりの金額になる。昇給も多く展望はとてもよい。しかし飲み会を労働時間と捉えるとバイ...
給与制度:
基本給は普通、残業代はちゃんと出るので額はそれなりになるが10〜16時間労働になるし平均八時間ほどの飲み会に参加すれば拘束時間で給...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
私が勤務していた会社はグループ会社なので県内ではそこそこ大きい企業だと思います。また、ほとんどの社員が高齢な方々が多い...
勤務時間・休日休暇:
部署によるけれど、倉庫作業の方がずっと人手不足が続いているのでそちらに高確率で配属されます。また、倉庫作業は肉体労働なの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:女性社員に関しては、本当に恵まれている環境だと思う。ただ、職種によっては、とくにエンジニアの場合、男性社員と同じく現場業務...
女性の働きやすさ:以前外資系石油元売り会社だっただけに、女性の勤務環境はすごくいいと思う。女性に限らず、全従業員が時短は普通にとれるし、育休...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
港湾あるあるだと思いますが、採用されても最初は契約社員からスタートです。
時給賃金から始まって徐々に年数重ねて本採用になります。
契約...
成長・キャリア開発:
資格は特にいりませんが車、バイクの免許は必要です。
現場移動があるため必須です。
働きがい:
古い体質ではあるが働きやすく、人...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
残業して稼ぐ人が好きな人でしたらいいと思います。
基本給はそこまで高くないと思います
評価制度:
上に上がるには上の人が辞めない限りは難...
勤務時間・休日休暇:
基本的に現場に人が足りません。
人がいなくて休みが取れなかったりするのはザラにあります。
また、現場の場所にもよりますが。
毎...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当は出ません。退職金は3年働いたら貰えるようになり、そこから1年ずつ積立の制度。
オフィス環境:
運転手様に休憩室があり、仮眠室...
給与制度:
給与は運送会社なので出勤した分出ます。
評価制度:
昇給・昇格ではなく勤務した分だけ給料が貰える努力主義です。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:物流会社のため、繁忙期(2月・3月・4月)は引越しシーズンがごさいます。その際は大幅に残業増加傾向にあります。以前は10...
勤務時間・休日休暇:勤務時間9:00~17:00の8時間勤務になります。閑散期は、ほとんど定時に帰宅することもできるため、月の残業が10時間...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
ないです。
中型免許などを取らせてもらえますが、教習代などは実費です。会社に立て替えてもらうこともできますが利息がつきます...
給与制度:
固定給ではなく、時給計算です。10時間の給与保証があるので早く仕事が終わっても1日10時間の給与がつきます。
評価制度:
昇給はありま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
無事故、無欠勤手当がそれぞれ5000円づつ、計10000円支給される。
欠勤した場合、両方支給なし。
オフィス環境:
川平の本社は主にバ...
給与制度:
総売上の42パーセントが給与として支給される。売上に応じて賞与あり。
評価制度:
賞与に対しての評価がある。
売上。事故。違反。苦情、ト...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は夕方5時から夜10時までのアルバイト勤務だった。作業の進捗によってはさらに残業あり。
多様な働き方支援:
働き方の...
成長・キャリア開発:
あまりスキルとして成長できる環境ではなかったと思う。同僚、上司からも反面教師的にしか学べることは少なかったと思う。他にで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
社員寮と退職金制度があります。資産形成やリフレッシュを目的とする様な福利厚生はありません。
オフィス環境:
立地は港の旅客ターミナル内...
勤務時間・休日休暇:
基本は午前5時から午後8時までのシフト勤務です。ただし船舶の故障等が合った場合には、前後時間帯での時間外業務も発生します...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:タクシーは自分が頑張った分の収入の為、目標額に達成できているので満足していますまた無線も多いので助かってます。
給与水準:無線室のスタッフが少なくなっているので、タクシーの忙しい時間帯の電話が繋がらないと、タクシー乗務員に苦情がきたりします、また無線室...