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北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)のその他(公務員、団体職員他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理室/ 施設係

2.7
口コミ投稿日:2024年02月08日
成長・キャリア開発:重機操作等の資格は取れる実務が全体的に広く浅くなのでその道の
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回答者: 男性/ 主席/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月03日
企業カルチャー・社風:やりたいことはやらせてくれる。ただしチャンスがすぐに来ると
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回答者: 男性/ 車両検修/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 0万円 0万円 0万円
年収 280万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給は年数で決まってしまうため、仕事に対するやりがいが感じられない。残
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 28万円 4万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 80万円
給与制度:年収は北海道の平均年収か少し低いぐらい昇給は出世しなくても毎年ある勤続
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 特になし

4.3
口コミ投稿日:2023年12月09日
成長・キャリア開発:通信教育制度など、会社のことを学ぶにはとてもいい制度が充実し
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回答者: 男性/ 主席/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月03日
勤務時間・休日休暇:計画部門でも労務管理がしっかりしているので、土日を含めて、き
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回答者: 男性/ 車両検修/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月09日
福利厚生:福利厚生に関してはさすが大手といった感じだった。年収が低いが福利厚生が
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 特になし

4.3
口コミ投稿日:2023年12月09日
企業カルチャー・社風:職場によって異なるが、基本的に変革を望まず間違いないことを
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月01日
企業カルチャー・社風:とにかく安全第一年功序列物事を変えるためにはたくさんのプロ
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月01日
事業の強み:北海道の交通輸送を担っている使命感競合他社がいないため独占できている
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回答者: 男性/ 車両検修/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月09日
勤務時間・休日休暇:部署によるが残業はほとんどない。休みもしっかりもらえ、有給も
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月28日
勤務時間・休日休暇:みんな手取りを増やしたいために残業するという悪循環。残業して
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回答者: 男性/ 主席/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月30日
女性の働きやすさ:現業職を含め男女平等。本社などの計画部門は逆に女性登用に配慮し
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月03日
事業の強み:配属箇所によっては働きやすいと考えられる。特に都市部の配属なら生活面
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回答者: 男性/ 主席/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:給与面を除き、ホワイトすぎる会社。販売ノルマなし
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 15万円 0万円 40万円
年収 240万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:昇給:年に1回数千円ぐらい月給が上がるが、住民税で帳消しになるため入社
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回答者: 男性/ 輸送主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年06月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 27万円 --万円 70万円
年収 430万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 70万円
給与制度:給料は低く感じます。高卒で働いて14年目ですが、基本給は25万です。賞
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回答者: 男性/ 輸送主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年06月29日
勤務時間・休日休暇:泊まり勤務がある職場だと明け休みが基本的になってくるので休み
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回答者: 男性/ 輸送主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年06月29日
福利厚生:福利厚生は手厚くなっていると思います。大手の会社ならではです。オフィス
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理室/ 施設係

2.7
口コミ投稿日:2024年02月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 20万円 2万円 82万円
年収 330万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 82万円
給与制度:年2回のボーナス冬季の暖房費手当民間住居の家賃補助等評価制度:年功序列
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理室/ 施設係

2.7
口コミ投稿日:2024年02月08日
勤務時間・休日休暇:現業であれば比較的に休みの予定は組みやすい突発的な年次休暇も
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理室/ 施設係

2.7
口コミ投稿日:2024年02月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:働き口には困らない。しかし全道転勤のため辺境の地
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理室/ 施設係

2.7
口コミ投稿日:2024年02月08日
女性の働きやすさ:肉体労働が目立つので女性は向いていない事務で女
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 特になし

4.3
口コミ投稿日:2023年12月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:やりたい職種があっても、配属された職種から異動で
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 特になし

4.3
口コミ投稿日:2023年12月09日
勤務時間・休日休暇:休みは職場によって異なる。自分の職場はとても休みが多く、年間
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 特になし

4.3
口コミ投稿日:2023年12月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 17万円 0万円 26万円
年収 250万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 26万円
給与制度:毎年必ず昇給する。ボーナスはその年で組合と折衝の末決めるため、なんとも
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 特になし

4.3
口コミ投稿日:2023年12月09日
事業の強み:車社会のため、どうお客様なら鉄道を利用してもらえるかといった、慫慂に
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月01日
勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすく、長期休暇で旅行に行く人も多い多様な働き方支
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月01日
福利厚生:独身寮や社員住宅が全道各地にあり古い建物も多いが安く入れるまた、JRの
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と比べたら、職種を本社側に決められた部署に
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回答者: 男性/ 主席/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月30日
福利厚生:北海道内が乗り放題になるので、道内を移動する負担が減る。また特急は半額
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月03日
福利厚生:社宅及び寮は配属先次第になる。家賃は安いので、生活面はそこまで圧迫しな
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月03日
成長・キャリア開発:会社内の資格は通信教材として自発的
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回答者: 男性/ 車両メンテナンス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年08月08日
福利厚生:社宅と寮はあるから最低限は暮らせる。退職金も一年未満でもそれなりにでた
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回答者: 男性/ 車両メンテナンス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年08月08日
勤務時間・休日休暇:土日休みだが、祝日があると土日のどっちかは仕事。完全週休2日
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