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北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを955件掲載中。ライトハウスは、北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年01月29日

成長・キャリア開発:資格取得で少し一時金がもらえるが、受験料や参考書代等で半分以

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月19日

入社理由:地元の北海道内企業に就職したいと考えていたこと、また、学生時代に学んだ

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月19日

福利厚生制度の満足点:独身寮や社宅の完備、旅行補助についてとても良いと思います。

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月19日

仕事の裁量権:平均年齢が非常に若く職場における若年層の社員が多くを占めることから

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月19日

働き方の満足点:勤務時間については、特に不満に感じたものはありませんでしたが、満

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	27万円	4万円	80万円

年収	420万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	80万円

給与制度:昇給については、毎年それなりに変化上がっていくようになっているが、昇進

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回答者：男性/ 電気係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年08月17日

福利厚生:30歳以下の独身社員には集合型の寮やワンルームマンションタイプの寮が完

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年04月27日

企業カルチャー・社風:挑戦しようと思ってもなかなかできません風通しは勤務箇所によ

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回答者：男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 苗穂工場

2.5

口コミ投稿日：2023年10月02日

勤務時間・休日休暇:休暇が取りやすいのがこの会社の最大のメリットかもしれない。２

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回答者：男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 苗穂工場

2.5

口コミ投稿日：2023年10月02日

企業カルチャー・社風:挑戦しようにもやりようがないって言い方になる。関係ない資格

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回答者：男性/ 工務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年04月26日

福利厚生:寮は各地にあるが、地方の寮はかなり古い主要都市の寮であれば綺麗だがしか

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回答者：男性/ 電気係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年08月17日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は日勤、夜勤、泊まり勤務等、職種や業務の実情に応じて

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回答者：男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 苗穂工場

2.5

口コミ投稿日：2023年10月02日

福利厚生:住宅補助は最大で２万ほど。通勤手当も出るが、当然JR使う人にはその必要

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回答者：男性/ 工務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年04月26日

勤務時間・休日休暇:週末が必ず休みとはならないだかしかし休みの希望はできる限り聞

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回答者：男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年11月15日

勤務時間・休日休暇:管理職や主任クラスでなければ、残業は少なく、年休も取得しやす

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回答者：男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年06月13日

福利厚生:退職金は勤続年数に応じて支給されます。住宅補助もあり手厚いとは言い難い

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	27万円	4万円	80万円

年収	420万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	80万円

給与制度:昇給については、毎年それなりに上がっていくようになっているが、昇進をし

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回答者：男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年11月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給（昇職）試験は決められた年数以上在籍しなければ受けられません。工場

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回答者：男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 苗穂工場

2.5

口コミ投稿日：2022年09月10日

勤務時間・休日休暇:作業員として一生を過ごすなら、残業は年に何時間かある程度。た

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回答者：男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年06月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
230万円	16万円	0万円	40万円

年収	230万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:大手企業だけあって毎年昇給があります。また賞与についても年2回あり、国

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回答者：男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年06月13日

企業カルチャー・社風:完全なる年功序列で体育会系である。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 電気係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年01月13日

成長・キャリア開発:一般採用者には何も無い気がする。院卒や総合職は一定の基準を持

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回答者：男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年06月13日

勤務時間・休日休暇:業界的に泊まり勤務が必須となるが、休みや自分の時間は多いため

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回答者：男性/ 検修繕/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年10月07日

成長・キャリア開発:資格取得手当は2万、5万でもらえます。私は利用していましたが

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回答者：男性/ 検修繕/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年10月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	20万円	0万円	80万円

年収	380万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	80万円

給与制度:年功序列です。お給料はあまり高くありません。泊まり勤務があるので、夜勤

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回答者：男性/ 検修繕/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年10月07日

事業の強み:北海道新幹線が札幌に延伸となっても業績が良くなるとはあまり思えません

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回答者：男性/ 検査修繕/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年03月11日

勤務時間・休日休暇:24時間体制の会社なので自ずと泊まり勤務や夜勤、土曜や日曜の

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年01月29日

勤務時間・休日休暇:夜勤ならまだしも、泊り勤務があるところもあり、体調を崩しやす

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年01月29日

女性の働きやすさ:女性が行けない職場がある時点で遅れていると言わざるを得ない。女

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回答者：男性/ 検査修繕/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年03月11日

成長・キャリア開発:資格を取るための支援制度や新しい研修センターがあり、育成の制

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回答者：男性/ 電気係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年08月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	50万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:賞与は労働組合との交渉で金額が決まる評価制度:昇格は、一定年数経験を積

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年04月27日

成長・キャリア開発:資格は色々取らせてもらえる研修はあるがやる意味がわからないの

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年04月06日

勤務時間・休日休暇:年間休日が110日代というのは、他社と比べても少ない水準であ

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年04月27日

勤務時間・休日休暇:基本的に土日祝休みです休みは計画で取れるし、突発でも取れます

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年04月27日

福利厚生:寮、社宅ありますが、社宅は相当古いので我慢できる人にはおすすめ通勤手当

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jrhokkaido.co.jp/
所在地	北海道札幌市中央区北十一条西１５丁目１－１ＪＲ北海道本社ビル

従業員数	6429名
設立年	1987年
資本金	9000百万円
代表者	島田修
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1414件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4685件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3195件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

(3.0)	日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）口コミ(653件) 平均年収（正社員） 408 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：男性 / めんて / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員女性の働きやすさ:働ける職場と働けない職場があり自分が働きたいと思う地域につけ... (続きを見る)

(2.5)	四国旅客鉄道株式会社（JR四国）口コミ(265件) 平均年収（正社員） 335 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 電気保全G / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:コロナウイルスの流行で大打撃を受けており、ボーナスもかなり下... (続きを見る)

(3.1)	JR盛岡鉄道サービス株式会社口コミ(92件) 平均年収（正社員） 324 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:キャリアアップはあまり望めない。フォークリフトは取らせてもら... (続きを見る)

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