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京成電鉄株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。京成電鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを309件掲載中。ライトハウスは、京成電鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月17日

成長・キャリア開発:特になし資格を有ろうと思えばとれるともいます。本人の頑張り次

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回答者：女性/ 現業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年02月27日

成長・キャリア開発:他の会社に比べたら乗務員になりやすいらしいです。頑張れば誰で

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回答者：女性/ 現業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年02月27日

組織体制・コミュニケーション:気を遣ってる風のコミニケーショ

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年12月14日

勤務時間・休日休暇:部署によって異なるが、激務な部署は激務で、仕事最優先の風土が

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年12月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	30万円	3万円	180万円

年収	500万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	180万円

給与制度:年功序列。若いうちは満足できるほどの給料では無いが、長くいれば楽して多

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月17日

成長・キャリア開発:セミナーなどのお知らせ、補助あり。研修が仕事終わりにあったり

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 一般/ 一般

1.5

口コミ投稿日：2023年07月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:古臭くともしっかりしている会社だったが、あっとい

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年12月14日

福利厚生:福利厚生は大企業として最低限整えていますといったイメージ。オフィス環境

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2023年04月19日

福利厚生:寮は佐倉に古いのがある。通勤手当に関してはしっかり全額出るが、なるべく

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回答者：男性/ 駅営業係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年11月09日

勤務時間・休日休暇:休みたい日に変わってくれる人を自分で探さなければいけないので

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回答者：男性/ 駅営業係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年11月09日

女性の働きやすさ:女性が宿泊できる駅は限られています。基本的に優等列車の停まる駅

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年12月14日

女性の働きやすさ:働いている女性は少なく、働きやすいとは言えな

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月17日

女性の働きやすさ:働きやすい環境が整っているとはあまり

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回答者：男性/ 運輸部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年03月25日

企業カルチャー・社風:風通しの良さは上司や同僚との相性

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月17日

福利厚生:住宅手当、通勤手当、退職金制度それぞ

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月17日

事業の強み:公共交通事業が主であり、比較的安

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年03月03日

福利厚生:退職金は勤続3年以上勤めていたら支払われます。オフィス環境:近年建物を

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年06月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	30万円	8万円	80万円

年収	380万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	80万円

給与制度:昇給は年1回、評価にもよるが最も良いA昇給と呼ばれるもので約5000円

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年06月21日

組織体制・コミュニケーション:とにかく飲み会。だが、アルハラはなくソフトドリンク

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回答者：男性/ 駅務掛/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年09月28日

勤務時間・休日休暇:休暇は比較的取りやすいが、その代わりに勤務しなけばない人が出

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年03月03日

勤務時間・休日休暇:シフト制なので朝早い出勤や午後からの出勤と泊まり勤務もあるの

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年06月21日

女性の働きやすさ:駅の改装などで環境は整いつつあるが、バタバタ辞めていくので勤務

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回答者：男性/ 駅務掛/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年09月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:未だに食事作りがあり、どの職場に行っても今日の食

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年03月03日

働きがい:鉄道会社に入社して、駅員・電車の乗務員を目指していたので、目標には届い

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年03月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:鉄道会社に就職を希望していたので、特段ギャップは

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回答者：男性/ 駅務掛/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年09月28日

女性の働きやすさ:他社に比べ圧倒的に

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月17日

福利厚生:たいしょくきん、じゅうたくてあて、もちかぶオフィス環境:きつえんじょあ

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月17日

女性の働きやすさ:現在取り組み中だと思いますが。限りがあると思うので、現場につい

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:残業に頼る生活になるとは思わなかったが、会社の感

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2020年12月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	--万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:現業の場合基本給は高くなく、時間外労働で稼ぐという文化が昔からある。そ

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2020年12月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	35万円	10万円	100万円

年収	500万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	100万円

給与制度:残業ありきの賃金体型。家族持ちでも残業を全くしなかった場合は手取り10

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2020年12月25日

福利厚生:社宅は佐倉駅から離れたところにボロい家族寮がある。独身寮はなし。住宅手

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2020年12月25日

福利厚生:法定のものはきちんと備えられている。他は持株会、住宅手当、家族手当等あ

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備課

2.6

口コミ投稿日：2020年12月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	20万円	3万円	50万円

年収	300万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	50万円

給与制度:昇給は上長の抜擢がない限りは自動昇格を待つしかありませんが、非常にスロ

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備課

2.6

口コミ投稿日：2020年12月05日

企業カルチャー・社風:車両整備に関しては、未だに昭和の雰囲気が漂っています。組織

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会社名	京成電鉄株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.keisei.co.jp/
所在地	千葉県市川市八幡３丁目３－１

従業員数	1851名
連結従業員数	11010名
設立年	1909年
資本金	36803百万円
代表者	小林敏也
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	744万円
平均年齢	42.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		三井物産株式会社 3.8 口コミ(1112件)
2		株式会社ベルパーク 3.6 口コミ(2108件)
3		双日株式会社 3.6 口コミ(649件)
4		住友商事株式会社 3.6 口コミ(544件)
5		株式会社メンバーズ 3.5 口コミ(1212件)

(3.2)	株式会社ティーガイア口コミ(2350件) 平均年収（正社員） 443 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 正社員雇用の安定性:若い人の離職率は高いと思われる。ショップスタッフもそうだと思... (続きを見る)

(3.5)	株式会社ドコモCS 口コミ(2147件) 平均年収（正社員） 527 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:あまり期待せず入社したのでギャップはなかったが、雇用の定めの... (続きを見る)

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