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京浜急行電鉄株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】自分が運転した電車を安全に目的の駅まで担当出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
福利厚生:ベネフィットという、福利厚生となり、色々なホテル等が比較的安く泊まれる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:乗務員は、内容によっては時間が早く終わるのもあり、仕事後に、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:結婚休暇等冠婚葬祭休暇は充実しており、日数もゆとりがあり、冠
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年04月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 15万円 0万円 20万円
年収 200万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:非常に安い。時間外及び休日出勤をしないと生活できない。他業種と比較して
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年12月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 18万円 3万円 40万円
年収 320万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 40万円
給与制度:賞与は安く昇給はほとんどない。ただでさえ少ない休みに、お金のために休日
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年12月09日
オフィス環境:乗務員室は狭い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2017年11月18日
雇用の安定性: 良くも悪くも年功序列である。また 公共交通機関という社会的な使命
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2017年11月18日
働きがい: まず、現場で働いてたものからすると駅員は大変です。特に分社化してから
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月29日
勤務時間・休日休暇:勤務駅が南に行くにつれ、朝は早く、夜は遅くまで勤務する必要が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月29日
企業文化・社風・組織体制:私の勤務駅では、バイトと正社員、上司と部下の垣根を越え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月29日
勤務時間・休日休暇:朝も夜も勤務設定があるので、高校生の方なら、定時制・全日制問
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月29日
働きがい:将来的に、京急の乗務員になりたいといった場合、ここから始めるのが1番良
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月12日
成長・キャリア開発:もともと人見知りな性格ではなかったのですが、色々な方と触れ合
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月12日
働きがい:お客様とのやり取りがある仕事ですが、お客様の要望に応えられた時はやり遂
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
働きがい:お客様のありがとうが1番やりがいを感じました。乗り換えがわからない、空
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
女性の活躍・女性管理職:女性乗務員もいるので駅員から初めてのスキルアップはできま
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
仕事内容:私はいわば駅員として働いていましたが、お客様の乗り過ごしの精算、券売機
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
企業文化・社風・組織体制:仕事が終わってから仲の良い仲間で飲みに行ったりごはんに
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
勤務時間・休日休暇:有給休暇等は取りやすいです。職員の人数もいるので休みやすい環
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
オフィス環境:務めていた時は女性が働くのに環境を整えていた時期でしたが、仮眠でき
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
教育・研修:研修はしっかりしています。時刻表の見方から教えて貰えます。機械の扱い
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
福利厚生:交通費は職員定期があるのでかかりません。交通費がない!ということがない
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
雇用の安定性:上場企業なので安定はあります。今はステーションサービスになってます
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
勤務時間・休日休暇:24時間勤務になります。明けの後は公休が入り休めます。あとは
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