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京浜急行電鉄株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
444万円200~800万円59

(平均年齢29.3歳)

回答者の平均年収444万円
回答者の年収範囲200~800万円
回答者数59

(平均年齢29.3歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
513万円
(平均年齢36.8歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
551万円
(平均年齢33.4歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
443万円
(平均年齢27.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
407万円
(平均年齢27.9歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳441万円600万円16
30~34歳451万円650万円9
35~39歳604万円800万円7
40~44歳491万円700万円7

年収分布

(人)
(万円)

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京浜急行電鉄株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年06月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 26万円 7万円 80万円
年収 430万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 80万円
モデル年収:入社から年齢給と採用区分別の基準(職能給)との合算額で、鉄道現業職1
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年06月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 26万円 7万円 80万円
年収 430万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 80万円
賞与:年4回の支給(4月.6月.10月.12月)で、6月、12月に支給されるもの
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回答者: 女性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:同業他社に比べると低い傾向にあると思う。高卒大卒で入社しても給料に大差
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回答者: 男性/ 施設部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 30万円 0万円 120万円
年収 480万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円
評価制度:基本的に年功序列のため、在籍年数が長い人ほど給与は上がっていく。そのた
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回答者: 回答なし/ 技術主任/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:昇給は年1回4月、賞与は4回あります。各種手当ては充実してます。家族手
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
290万円 20万円 2万円 72万円
年収 290万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 72万円
給与制度:駅は残業をいかにやるかで手取りが大きく変わってくる。駅は基本泊まり勤務
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年06月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 26万円 7万円 80万円
年収 430万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 80万円
評価・昇給制度:昇給は年1回、4月に行われる。各現業の中間管理職である助役、及び
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸営業部

2.8
口コミ投稿日:2023年01月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 36万円 70000万円 145万円
年収 580万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 70000万円
賞与(年) 145万円
給与制度:コロナ禍によってボーナスは削減。昇給は年功序列。評価制度:真面目にミス
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 30万円 0万円 122万円
年収 490万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 122万円
給与制度:給与は他の鉄道会社よりは安いと言えます。評価制度:駅員から始まり車掌、
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車掌

3.2
口コミ投稿日:2023年10月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 21万円 2万円 150万円
年収 400万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 150万円
給与制度:年4回賞与がもらえる(約1ヶ月分)昇給あり評価制度:昇格は研修などの受
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 25万円 5万円 80万円
年収 380万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 80万円
給与制度:賞与は年4回だが小出ししてるだけ。年功序列なので
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業部/ 駅係員

2.6
口コミ投稿日:2022年08月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 5万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 75万円
給与制度:残業をしないと食っていけないと言われるほど薄給。駅では稼ぎたい人が48
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸営業部/ 指導車掌

2.6
口コミ投稿日:2022年02月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
317万円 19万円 6万円 79万円
年収 317万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 79万円
給与制度:賞与は年4回に分割されており、季節の変わり目ごとに支給されます。近年で
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年02月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 41万円 0万円 0万円
年収 500万円
月給(総額) 41万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:年功序列で3年程度に1回昇格する評価制度:年功序列で3年程度に1回昇格
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回答者: 回答なし/ 技術主任/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:役職手当、残業手当等評価制度
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回答者: 男性/ / 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年04月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:夜勤について独特なシステムを取っているため手当てが低く、手取りが20万
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年02月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は十数年前の機能子会社時代に比べるとようやく人並みになりました。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは支給されるだけ良しとしなくてはいけないのですが、節税対策で年
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回答者: 男性/ 検車係/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 --万円 --万円 --万円
年収 360万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:残業手当はしっかりと給付される賞与は年4回祝日の出勤分は、後々会社が買
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2019年12月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】2017年の4月に京浜急行電鉄の人事制度
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2019年12月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】創立120周年の際はグループ会社を含めて京急がメイン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2019年12月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:『ウチの部署はウチの部署、他の部署は他の部署』という風潮で、近隣の近い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:同業の大手他社と比較して驚くほどの低水準。恐らく関東の大手鉄道では最低
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業

1.8
口コミ投稿日:2020年06月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年功序列により給料は決まっているため頑張ろうがサボろうがそんなに変わら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:とにかく基本給が低いです。並走路線や乗入れ先の鉄道事業者と比べるとかな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:時間外勤務をこなさないとお話にならないレベルの手取りの低さ。特に乗務員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:時間外勤務をこなせば特に不満はない。高収入を狙うのであれば時間外勤務を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:同業の大手他社と比較して驚くほどの低水準。恐らく関東の大手鉄道では最低
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:頑張っている人は間違いなく評価される。仕事面はもちろん人柄や人員不足に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:間違いなく年功序列である。また、経験年数も大きく影響する為、大卒より高
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:低すぎて泣ける程です。転職した方がましかと思える。引かれるのが多過ぎて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年02月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:とにかく時間外労働をしないとそれなりの給料は貰えない。配偶者手当や住宅
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:作業量が多い割に、給与が低め。賞与は年4回だが元々2回だったのを割った
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:乗務員の30代で年収は450万以上。但し時間外勤務のウエイトが大きい。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:とにかく同業他社と比べると低いほうです。駅係員は子会社時代基本給15万
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京浜急行電鉄株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月05日
福利厚生:年々削られていて、ベネフィット的なものだけになり、全く魅力がない。給与
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
福利厚生:給与制度の見直しで、扶養手当、住宅手当はなくなり、基本給も50歳前半に
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