回答者別の社員口コミ（京浜急行電鉄株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | 営業係/京急川崎駅/営業係 | 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | 営業係/京急川崎駅/営業係 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
4.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
30時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 250万円 | 22万円 | 4万円 | 35万円 |
| 年収 | 250万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 22万円 |
| 残業代（月） | 4万円 |
| 賞与（年） | 35万円 |
京浜急行電鉄株式会社の回答者別口コミ （89人）
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年03月27日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年08月29日
- ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答：2022年02月14日
- 担当 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答：2022年05月09日
- 経理 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答：2023年08月19日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年03月05日
- 駅員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.1
最新の回答：2022年10月07日
- 開発事業 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答：2022年12月28日
- 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
3.7
最新の回答：2015年08月01日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年05月01日
回答者一覧を見る（89件）>>
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。