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回答者別の社員口コミ(京浜急行電鉄株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 電車車掌 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 電車車掌
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
70時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2020年01月21日
勤務時間・休日休暇:乗務員は本来週休二日制ですが、現在大幅な人手不足のため運転士
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年04月19日
働きがい:とにかく時間外労働をする事が「いい事」のような風潮です。今でも「モーレ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年04月19日
多様な働き方支援:仕事量は増える一方です。忙しい路線の列車本数を増やして、利用者
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年04月19日
企業文化・社風・組織体制:「協力して下さい」と言うことばが独り歩きしていて「時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年04月17日
勤務時間・休日休暇:時間外労働は働き方改革の原則45時間には収まりません。元々の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年02月26日
雇用の安定性:退職者がとても増えている。各部署で年間1~2名ならば問題がないと思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年02月26日
教育・研修:研修においては、外部から講師が来て会社以外の社会の動きを教えて貰い「
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年02月26日
オフィス環境:数年前に現業事務所の建て替えをして、廊下やトイレは清掃業者が掃除し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年02月21日
働きがい:やりがいはゼロに等しいです。普通は仕事を通じて楽しさや厳しさを学んで行
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年02月21日
企業文化・社風・組織体制:基本的に「決められた事をやればよい」とされているので、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年02月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:とにかく時間外労働をしないとそれなりの給料は貰えない。配偶者手当や住宅
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年02月08日
企業文化・社風・組織体制:「仕事より人付き合いが大切」「飲み会は参加する事に意義
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年02月08日
勤務時間・休日休暇:祝日分の加算休暇が支給されるが、期限が来て休暇の買い取りで精
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年02月07日
働きがい:会社としてお客さまを大切にする気持ちが足りていないと思う。例えば混雑対
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年12月27日
働きがい:電車運転士になれれば国家資格の免許が取れます。重大な違反をしない限り一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年10月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:時間外労働を60時間くらいやらないと満足行くような収入は得られません。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年10月09日
勤務時間・休日休暇:休日は極めて少ない。休むためには休暇を取らないとなかなか連休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年10月09日
企業理念の浸透:グループ理念に「グループの繁栄と全員の幸福との一致を追求する」と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年10月09日
働きがい:何をもってやりがいというのか分からないくらい。モチベーションが低い。会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年08月03日
勤務時間・休日休暇:時間外労働で稼ぎたい人には持ってこいです。家に居るより働いて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年05月28日
会社の安定性:部長級の人達が変わると、今までやって来た方針がいきなり変わります。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年05月28日
雇用の安定性:本社勤務の人達はあまり目立った動きはないようですが、現業社員の離職
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年05月28日
成長性・将来性:羽田空港があるおかけで、現在は利用客が伸びているが、約10年後に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年05月28日
勤務時間・休日休暇:常に人が足りないので、自分の休みは少なく。年休も全然取れませ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年05月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:関東大手私鉄の中では1番水準が低いです。とにかく時間外労働をしないある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年05月25日
事業での社会貢献:月に1回やそれ以上の回数で飲み会を開くことが多いので、居酒屋や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年04月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年功序列です。特に評価されるような事柄がありません。当欠者が出た時に休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年04月19日
勤務時間・休日休暇:乗務員は12時間拘束、8時間拘束の組み合わせです。泊まり勤務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年04月19日
成長性・将来性:羽田空港への輸送が頼みの綱です。JRが路線を伸ばしてきたら都心方
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年04月19日
雇用の安定性:駅は元々子会社化していたので、乗務員になって親会社に転籍になる仕組
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年04月19日
勤務時間・休日休暇:週に2回休めると言うことは本当に恵まれています。休日出勤が毎
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年04月17日
雇用の安定性:駅業務を子会社化していたのを元に戻し、親会社の正社員になりやすくな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は時間外をどれだけやるかで大きく変わって来ます。手当はほぼない。乗
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年02月17日
社長の手腕:メディアの露出が多く新聞やテレビの出演などしていてトップセールスに力
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年02月08日
教育・研修:資格取得の報奨金制度があるが、時間外ばかりやらされているので資格が取
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京浜急行電鉄株式会社の回答者別口コミ (89人)

  • 駅係員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年06月18日
  • IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
1.3
最新の回答:2019年11月28日
  • 京急川崎駅 / 営業係 / 営業係 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.9
最新の回答:2023年12月23日
  • 営業係 / 運輸営業部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.1
最新の回答:2020年11月07日
  • 運輸営業部 / 営業係 / 営業係 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年02月03日
  • 車掌 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年06月08日
  • 検車係 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年05月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 運輸営業部 / 指導車掌 / 車掌 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年02月19日
  • 営業係 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
1.2
最新の回答:2024年01月22日
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