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回答者：男性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年02月03日

企業カルチャー・社風:新しいことに挑戦するプロジェクトが立ち上がる事はあるのです

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月10日

企業カルチャー・社風:部門ごとに風通しの良さが変わる。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：回答なし/ SE/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年01月19日

企業カルチャー・社風:挑戦しようとする環境はない、風通しもよいとは言えない。組織

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年03月18日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも大企業という感じですね。良い人は多く話しやすい

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】仕事の指示、目的、最終形が見えない仕事

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】何でも相談ができる雰囲気が上司、同僚に

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兵庫県小野市

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:もちろん営業会社であり、営業のお仕事なので売ってナンボは当た... 続きを見る

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株式会社コーエイ

2.5

静岡県浜松市東区

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】有休が取れず、休憩も実質40分程度... 続きを見る

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いすゞ自動車首都圏株式会社

2.6

東京都江東区新木場１丁目１８－１４

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:同期での研修が多くコミュニケーションがとれる良い機会と感じて... 続きを見る

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株式会社アタックス

4.0

愛知県名古屋市中川区昭和橋通3丁目6

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】営業職の場合、成功報酬（営業手当）が大き... 続きを見る

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日本ミシュランタイヤ株式会社

3.4

東京都新宿区西新宿３丁目７－１新宿パークタワー　１３Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:よくも悪くも個人主義なのであんまり会社で何かすることはない。... 続きを見る

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明治産業株式会社

3.1

東京都港区赤坂１丁目１－１２明産溜池ビル

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあまりない。組織体制・コミュニケーション:上司... 続きを見る

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ボルボ・カー・ジャパン株式会社

3.2

東京都港区芝公園２丁目６－３芝公園フロントタワー

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ セールス/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:スウェーデン企業なので北欧を意識してブランドイメージや組織体... 続きを見る

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株式会社バイク王&カンパニー

3.0

東京都港区海岸３丁目９－１５ＬＯＯＰ－Ｘ　１３Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しよし。組織体制・コミュニケーション:中途でもすぐに溶け... 続きを見る

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株式会社オートバックスセブン

3.2

東京都江東区豊洲５丁目６－５２ＮＢＦ豊洲キャナルフロント　３Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】声の大きい人の意見が通る。一部の人たちはすご... 続きを見る

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株式会社エスビーティー

3.3

神奈川県横浜市西区北幸２丁目１０－３６ＫＤＸ横浜西口ビル　７Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:本社には、遅くまで会社に残っている人が評価される「残業至上主... 続きを見る

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会社名	矢崎総業株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://www.yazaki-group.com/
所在地	東京都港区三田１丁目４－２８三田国際ビルヂング　１７Ｆ

従業員数	3100名
設立年	1941年
資本金	3191百万円
代表者	矢﨑信二
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王&カンパニー 3.0 口コミ(737件)

(3.0)	ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社口コミ(751件) 平均年収（正社員） 429 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦する環境はあるものの挑戦するようなことはあまりなく、会社... (続きを見る)

(3.8)	株式会社はなまる口コミ(576件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：女性 / コールセンター / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / リユース事業部 / なし企業カルチャー・社風:風通しはいいように思う。会社としてもいろんなことに挑戦してい... (続きを見る)

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(3.4)	コンチネンタル・オートモーティブ株式会社口コミ(405件) 平均年収（正社員） 760 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:自分の意見を遠慮なく言うことができ、実現できる環境だと思いま... (続きを見る)

(2.6)	いすゞ自動車首都圏株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 56 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:交流はわりとありコミュニケーションは取りやすい。ダイバーシテ... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ヨコハマタイヤジャパン口コミ(372件) 平均年収（正社員） 422 万円残業時間（月間） 26 時間
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(3.0)	株式会社デンソーソリューション口コミ(278件) 平均年収（正社員） 528 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 営業 / 主任企業カルチャー・社風:良くも悪くも大企業の販売会社だということを感じる機会は多い。... (続きを見る)

(3.4)	日本ミシュランタイヤ株式会社口コミ(235件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 物流 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多いと思います。組織体制・コミュニケーション:... (続きを見る)

(3.7)	株式会社タウ口コミ(224件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 自動車営業部 / 無し企業カルチャー・社風:挑戦する気があれば挑戦させて頂ける環境にあります。失敗をして... (続きを見る)

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