回答者別の社員口コミ(トヨタ自動車株式会社)
回答者プロフィール
性別 | 男性 | 入社 | 新卒入社 |
職種・部署・役職 | エンジン適合試験・機能試験 | 在籍期間 | 在籍3~5年 |
在籍状況 | 退社済み(2020年時点) | 雇用形態 | 正社員 |
職種・部署・役職 | エンジン適合試験・機能試験 |
雇用形態 | 正社員 |
在籍期間 | 在籍3~5年 |
在籍状況 | 退社済み(2020年時点) |
入社 | 新卒入社 |
性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
1.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間(月)
40時間
年収・給与の納得度
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
320万円 | 20万円 | 8万円 | 50万円 |
年収 | 320万円 |
---|---|
月給(総額) | 20万円 |
残業代(月) | 8万円 |
賞与(年) | 50万円 |
トヨタ自動車株式会社の回答者別口コミ (1039人)
- 堤工場 車体部 / 工場内作業 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年07月07日
- 事技職 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.9
最新の回答:2023年05月21日
- 総組立部 / 一般 / 塗装 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年04月30日
- 車体部 / 期間従業員 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
4.1
最新の回答:2022年05月11日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年10月25日
- 生産技術部 その他/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
4.4
最新の回答:2022年01月07日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2000年時点の情報
最新の回答:2018年11月27日
- 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
4.4
最新の回答:2016年10月23日
- 製造 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年03月15日
- 元町工場ボデー生技部 / エンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.8
最新の回答:2020年06月17日
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20代 / 男性 / エンジン適合試験・機能試験 / 退社済み(2020年時点)(正社員)の回答者口コミ
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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