回答者別の社員口コミ（トヨタ自動車株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | 車載システム開発 | 在籍期間 | 在籍3～5年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | 車載システム開発 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍3～5年 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
4.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
30時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 37万円 | 0万円 | 150万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 37万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 150万円 |
トヨタ自動車株式会社の回答者別口コミ （1038人）
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2020年01月18日
- 組立科 / 従業員 / 組立 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
5.0
最新の回答：2023年08月10日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 退職済み/ 女性
2005年時点の情報
最新の回答：2018年05月01日
- 組み立て部 / 係員 契約社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答：2021年07月03日
- 整備士 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
4.5
最新の回答：2021年07月19日
- 機械設計 正社員/ 在籍16～20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
4.2
最新の回答：2021年09月22日
- 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
3.9
最新の回答：2022年09月30日
- 技術員 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.4
最新の回答：2023年11月26日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
3.0
最新の回答：2015年08月01日
- 担当課長 / 広報系 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答：2022年04月17日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。