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回答者別の社員口コミ(トヨタ自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 開発設計 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 開発設計
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1300万円 55万円 0万円 640万円
年収 1300万円
月給(総額) 55万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 640万円

回答者: 男性/ 開発設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年08月16日
事業の強み:新時代のモビリティに対応するため高速で変革中。事業の弱み:よくわから
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回答者: 男性/ 開発設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年08月16日
企業カルチャー・社風:チャレンジを後押しする風土に変化途上。評価の仕組みにも組み
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回答者: 男性/ 開発設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年08月16日
勤務時間・休日休暇:常に従業員の意思が尊重され、その分自己管理は必要だが、休暇は
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回答者: 男性/ 開発設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年08月16日
福利厚生:社員寮は整備されており、全個室。生活への干渉はなく快適に過ごせる。立地
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回答者: 男性/ 開発設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1300万円 55万円 0万円 640万円
年収 1300万円
月給(総額) 55万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 640万円
給与制度:業界の中では給与レベルが高く、制度が整っていると感じる。各種手当も明示
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回答者: 男性/ 開発設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年08月16日
成長・キャリア開発:本人次第と思う。働きがい:自分で明確な意思を持って進めば、市
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トヨタ自動車株式会社の回答者別口コミ (1038人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月20日
  • 組立 / 組立 / 組立 契約社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.6
最新の回答:2021年01月29日
  • 製造職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年01月18日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
5.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 製造業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.5
最新の回答:2023年02月18日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2005年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
  • 指導職 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.2
最新の回答:2021年07月30日
  • 塗装 / 期間工 / 期間工 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年12月29日
  • 主査 / システム設計 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年10月17日
  • 企画部 / 会社員 / 企画課 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年06月12日
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