回答者別の社員口コミ（岐阜車体工業株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | ライン作業 | 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 退社済み（2019年時点） | 雇用形態 | 派遣社員 |
| 職種・部署・役職 | ライン作業 |
| 雇用形態 | 派遣社員 |
| 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 退社済み（2019年時点） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
10時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 18万円 | 0万円 | 75万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 18万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 75万円 |
岐阜車体工業株式会社の回答者別口コミ （38人）
- その他（公務員、団体職員 他） 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年12月10日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年11月18日
- 技術 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.6
最新の回答：2022年01月10日
- エンジン 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答：2024年03月27日
- 物流 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答：2022年04月16日
- 製造現場での梱包 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答：2021年12月22日
- 製造 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答：2022年07月17日
- 製造 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答：2023年10月31日
- 技能者 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答：2022年05月12日
- 製造業 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答：2023年09月09日
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