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福山通運株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年10月05日
事業の強み:他の会社では扱わない重量物や長物を扱う事が、強みでもあり弱みでもある
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回答者: 男性/ センター長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年12月16日
事業の強み:規模が大きく、豊富な資金力があり、新店開設等に積極的。事業の弱み:ス
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年03月22日
事業の強み:不特定多数の客から荷物を集め配送するため仕事がなくなるということはな
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回答者: 男性/ 業務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月26日
事業の強み:広島本社系の会社と太いパイプがある事業の弱み:ITにとても弱い事業展
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回答者: 男性/ 運送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 名古屋西支店

2.6
口コミ投稿日:2021年04月04日
事業の強み:大企業なので、潰れることはまずありません。また、福利厚生はしっかりし
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回答者: 男性/ 集配者/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 東京支店

2.0
口コミ投稿日:2021年10月16日
事業の強み:特にない事業の弱み:今の時代にあったやり方ではない。考え方が古い人が
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回答者: 男性/ 仕分け/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ パート

3.1
口コミ投稿日:2023年08月31日
事業の強み:コストをいつでも柔軟に減らせるようにアルバイトや派遣が大半を占めてま
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回答者: 男性/ 倉庫作業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月29日
事業の強み:商品の取り扱う量は増えているのでその点はいいことだと思います。事業の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ / 集配者

1.9
口コミ投稿日:2024年02月27日
事業の強み:強みは運送なのでコンゴ数年程度ではなくなることはない事業の弱み:体力
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年01月29日
事業の強み:大企業なので倒産の心配はありません。福利厚生もしっかりしていますがほ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ セールスドライバー/ なし

2.0
口コミ投稿日:2023年03月26日
事業の強み:特にない事業の弱み:宅配をしていないので他の運送会社に比べたら弱い事
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回答者: 回答なし/ 倉庫内スタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年02月18日
事業展望:今後も会社の規模やサービスが大きいので無くなることは無いと思います。今
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回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年05月31日
事業の強み:会社は安定していると思う。事業の弱み:本社とグループ会社で同じ仕事を
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回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月27日
事業の強み:規模だけは大きい事業の弱み:同業他社より賃金低い事業
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回答者: 回答なし/ 集配/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月06日
事業の強み:人任せ事業の弱み:無法地帯事業展
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月18日
事業の強み:企業間輸送がメインの会社なので日曜が休みというのが一番の強み。ドライ
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業

2.3
口コミ投稿日:2022年05月17日
事業の強み:鉄道を利用した、輸送は今後かなり大事にな
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月29日
事業の強み:運送なだけあって、無くなることは
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回答者: 男性/ 運行/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年07月09日
事業の強み:ここにある強みは他の会社の強みでもある。事業の弱み:破損がそれなりあ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年09月05日
事業の強み:大手なので倒産がない事業の弱み:宅配主流のため今後荷物が減って歩合給
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回答者: 男性/ 事務員総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2021年04月25日
事業の強み:主にB to Bの物流を担っているので、まず会社が倒産することはない
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回答者: 男性/ 業務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年08月20日
事業の強み:中小企業のお客さんに頼られている。西日本で強い。事業の弱み:仕事のや
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回答者: 男性/ 集配スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

3.3
口コミ投稿日:2020年10月25日
事業の強み:大きな会社なので顧客がたくさんあるので仕事には困ら
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回答者: 男性/ 集配者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月03日
事業展望:新しい事業やサービスを変えないと業績は悪く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:事務員、ドライバーに採用が分かれているので、一度就職すれば仕事内容に大
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
仕事内容:新人教育をするのは、そのコースの社員。だが、そのコースに入って2年程の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
成長性・将来性:40代以上がほとんどの為、5年後、10年後の状況ですら靄がかって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:荷物によっては指定時間に厳しいものがあるため時間に追われることもある。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
成長性・将来性:宅配を基本的にしなくなったことで荷物の持ち帰りも少なくこのまめB
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
成長性・将来性:今は公休消化は出来ていない支店が多いが、今年から日曜日の業務縮小
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
成長性・将来性:日曜日完全休業、給与、賞与の底上げ等、雇用される側としては良い方
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年12月22日
仕事内容:到着係というお客様からの電話、対応電報作成、不在荷物の再配達依頼受付係
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月25日
雇用の安定性:【新卒社員の定着】現在の新卒の子では中型免許が必要なトラックに乗れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月16日
仕事内容:個人的な感想は働きやすい会社です。時間も午前7時過ぎに出勤で夜の8時前
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
仕事内容:整備工は、自社と関連会社所有のトラック、乗用車の車検、3か月点検、足廻
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