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株式会社オーナミの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
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業務委託
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女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ 技能職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 倉庫物流/ 一般職

2.2
口コミ投稿日:2024年02月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:たいしてスキルも身につかないので、転職するには厳
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回答者: 男性/ 技能職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 倉庫物流/ 一般職

2.2
口コミ投稿日:2024年02月17日
女性の働きやすさ:コンプライアンスで仕方なく女性を起用している
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月05日
仕事内容:どの部門でも仕事量に対する人手不足は解消できておらず、個人で負担する仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月09日
勤務時間・休日休暇:勤務時間について、始業時間はどこも同じだが、終業時間(休憩時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月09日
働きがい:一つの仕事を通して、自身が責任を持って取り組むことが出来て最終的にお客
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月05日
勤務時間・休日休暇:働き方に関する法制度の改正もあって今現在は残業時間については
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月05日
オフィス環境:配属される事業所によっては交通の便が悪い場所もある。最寄の駅からも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月06日
会社の安定性:日立造船の完全子会社であるため、日立造船次第で会社の今後が左右され
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口コミ投稿日:2019年12月06日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月06日
給与水準:事務職に限っての話だが、同規模の同業他社と比べ給料はまだ良いと思う。ま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月05日
会社の安定性:日立造船の完全子会社であるため、日立造船次第で会社の今後が左右され
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月06日
福利厚生:各種手当が非常に少ない。配偶者がいれば4000円、子ども1人につき10
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月05日
仕事内容:日常の生活では関わる事のない重量物を取り扱っており、一つ一つの作業が一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月09日
企業文化・社風・組織体制:一つの仕事で同じ会社の他部所の方々と仕事をすることも多
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月05日
働きがい:自社・他社を含めて大勢の人々が関わる大きな仕事を任されているため、自身
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月09日
勤務時間・休日休暇:以前よりは休日休暇が多くとれるようになってきてはおりますが、
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