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セイノースーパーエクスプレス株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。セイノースーパーエクスプレス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを246件掲載中。ライトハウスは、セイノースーパーエクスプレス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー、営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月06日

勤務時間・休日休暇:残業手当がありきの給与面であった為、毎日２時間以上は残業して

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回答者：男性/ ドライバー、営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月06日

事業の強み:航空便に特化した流通網と事業サービス展開を強化しているので、大きな強

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回答者：男性/ ドライバー、営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
434万円	31万円	5万円	62万円

年収	434万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	62万円

給与制度:賞与に関しては、おおよそ給与の一か月分であった。家族手当は、子供二人ま

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回答者：男性/ ドライバー、営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月06日

福利厚生:約５年間、就業していたが当時の退職金は約二万円程度であった。オフィス環

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回答者：男性/ ドライバー、営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月06日

働きがい:配達のドライバー職は、大口から小口まで様々な顧客、荷物を取り扱うことが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：どのような流れで世の中の物流が動いているかを知ることができる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

働きがい：配達、集荷で重い商品も扱わなければならないので体力も必要とされる。営業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

働きがい：お客様からの輸送に対する要望に様々な手段を講じて応えられる方法を考える

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給は年功序列で積み重ねやっと三十三年で人並みインセンティブという手

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

多様な働き方支援：平日は拘束時間が長いため、なかなかプライベートの時間を持つこと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

多様な働き方支援：土日は基本的に休みのため、プライベートも充実させることができま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

女性の働きやすさ：事務員、女性ドライバーがいるといっても業界自体がまだまだ男社会

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

多様な働き方支援：中途採用では、スタートは契約社員からで半年間経たないと正社員登

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

女性の働きやすさ：事務員、女性の配達ドライバーもいるため働きやすい環境だと思いま

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回答者：男性/ ドライバー、営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月06日

組織体制・コミュニケーション:上司とは比較的、なんでも話がしや

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：経験から学ぶことが多く、新規、既存のお客様からの要望に対して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月11日

勤務時間・休日休暇：長期の休暇など取得できるのは一部の高給者です現場労働者の大半

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月11日

勤務時間・休日休暇：長い入院でもすれば大丈夫労災で長期に休むと後半現場管理責任者

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：自ら学ぼうとしなければ、新しいアイデアやお客様が求めているこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月11日

勤務時間・休日休暇：労務管理は昔からデタラメ勤務交番なるものが存在するらしいが見

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：業績分配が非常にややこしく仮にノルマ水準を達成し高額利益が出ても労働組

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月11日

勤務時間・休日休暇：有給休暇は公休を消化して初めて認められる基本忙しくなると却下

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月11日

勤務時間・休日休暇：シフトは皆無暇なときが休み用事の時が休み週休２日制ではあるが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

多様な働き方支援：給与面では昇給のための試験制度もあります。頑張り次第で早く昇進

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：たくさん働かせてもらえないと一般的な会社の水準は十分下回る非正規労働者

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月04日

勤務時間・休日休暇：24時間営業の会社で、2交代制つまり、必然的に 3から4時

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月02日

企業文化・社風・組織体制：ありません西武運輸時代に培われたお客様第一の行動はセイ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月02日

企業文化・社風・組織体制：自分の保身が第一なので得する損するばかりに気を配るよう

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

雇用の安定性：何も知らないうちに劣悪な環境に取り込まれてしまい一年くらいで身動き

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

教育・研修：特に無し仕事は見ておぼえろが普通指導がないので勝手な行動が頻発してお

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

教育・研修：まったくなかった資格は個人の財産なので会社は関与しない一部の人だけが

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回答者：男性/ 運転職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 無し

3.5

口コミ投稿日：2022年10月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	40万円	0万円	162万円

年収	650万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	162万円

給与制度:昇給は年に一度　組合との協議で決まります。　賞与は年に2回　マックスで

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回答者：男性/ 運転職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 無し

3.5

口コミ投稿日：2022年10月08日

事業の強み:関東　翌日　配達事業の弱み:所属長が動かない事業展望:元々　立派な会

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回答者：男性/ 運転職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 無し

3.5

口コミ投稿日：2022年10月08日

福利厚生:退職金は　新卒　で　定年までで2千万円超でした（西武運輸時代）　住宅補

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回答者：男性/ 運転職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 無し

3.5

口コミ投稿日：2022年10月08日

成長・キャリア開発:お客様第一で　荷扱いは　運送会社の中では　西武運輸がそのまま

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	セイノースーパーエクスプレス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.seino.co.jp/ssx/
所在地	東京都江東区辰巳３丁目１０－２３辰巳総合物流センター　３Ｆ

従業員数	1921名
設立年	1944年
資本金	100百万円
代表者	増田敦
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(730件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(592件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2674件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(962件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4902件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14326件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫管理 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:現場を如何にして円滑に遂行できるかを直に経験させていただけま... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6183件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般社員女性の働きやすさ:希望休は、比較的通りやすく、希望通りに休める。... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1814件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1628件) 平均年収（正社員） 467 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 機械設備整備 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:この仕事に就いた当初は、技術面での期待が大きかったのですが、... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 引越しスタッフ / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート事業の強み:事業の強みとしてやはり知名度の高さだと思います。事業の弱み:... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1355件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業、物流管理 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員働きがい:大手の物流会社なので、総合的な物流を学ぶことができると思う。... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1265件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:運送業ですが医療系や航空系など多種多様な業界に進出しています... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(988件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配送スタッフ / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:残念ながら仕事内容が多くの女性には大変だと思われます。配送員... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(980件) 平均年収（正社員） 428 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：回答なし / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 役職なし入社時の期待と入社後のギャップ:特にない。日祝休みは出勤になったことがないし特に「あれ、聞い... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー補助 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:身体を鍛えたい人にはオススメです。自分もその1人、キャリアは... (続きを見る)

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