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京王電鉄株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 鉄道営業部

3.7
口コミ投稿日:2022年11月09日
女性の働きやすさ:女性用の寝室や休憩スペースが完備されているほか、育児者向けのシ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月02日
企業カルチャー・社風:古い体質であり上の言うことですぐに変わる。組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ 営業掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:泊まり勤務後は明けで帰れるのが普通だが、人員の関
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回答者: 男性/ 営業掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年11月07日
女性の働きやすさ:全体的にまだまだ女性の管理職自体が少ない。また働ける環境も整備
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道営業部

3.3
口コミ投稿日:2022年10月27日
成長・キャリア開発:業界ならではの貴重な資格は取得できるが、他業種ではあまり意味
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回答者: 男性/ 営業掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年11月07日
福利厚生:社員寮、カフェテリアプラン制度などオフィス環境:場所によって、かなりば
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回答者: 男性/ 営業掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年11月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上に人手不足が深刻で、休日出勤を頼まれるこ
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回答者: 男性/ 営業掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年11月07日
勤務時間・休日休暇:現業職は宿泊勤務がメインとなる。一度5時間程度仮眠をとってか
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回答者: 男性/ 鉄道乗務員、船舶乗務員、バス乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年09月12日
女性の働きやすさ:育児休業からの復帰はとてもやりやすく前例も多いです。ただ復帰し
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回答者: 男性/ 営業掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月03日
企業カルチャー・社風:慎重かつケチな社風。よく言えば堅実。コロナで利益が大幅に減
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回答者: 男性/ 鉄道乗務員、船舶乗務員、バス乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年09月12日
福利厚生:社宅寮は充実しています。オフィス環境:都心にないの
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回答者: 男性/ 営業掛兼信号掛/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年09月27日
女性の働きやすさ:会社的には女性の管理職登用を行っているとしているが、まだまだ序
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口コミ投稿日:2022年08月05日

回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 95万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 95万円
給与制度:年功序列で上がって行くため若手のうちはあまり期待できません。しかし周り
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回答者: 男性/ 営業掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月12日
事業の弱み:運輸業全体に言えることだが、少子化やコロナウイルスの影響で収益が減少
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月05日
成長・キャリア開発:基本的にゼロから教えてもらえるので必要なタイミングで資格や研
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年02月02日
女性の働きやすさ:女性用休憩室やトイレなど完備されているが、体力のいる勤務のため
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口コミ投稿日:2022年11月07日

回答者: 男性/ 営業掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年11月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
評価制度:ベンチャー企業などと違い、実力主義的な印象はなく、ある程度経験年数を重
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回答者: 男性/ 営業掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月12日
女性の働きやすさ:現業職は寝室や浴場の関係で女性が働ける箇所が決まっているため勤
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回答者: 男性/ 営業掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月12日
成長・キャリア開発:総合職で入社するか一般職から総合職に転換しないとキャリア開発
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 鉄道営業部

3.7
口コミ投稿日:2022年11月09日
福利厚生:退職金、社宅・寮、社員持ち株会、カフェテリアプラン方式の福利厚生制度な
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口コミ投稿日:2022年09月12日

回答者: 男性/ 鉄道乗務員、船舶乗務員、バス乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年09月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:ボーナスは比較的多いです。月給は少なめです。みんな休日出勤で稼いでいま
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回答者: 男性/ 営業掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年11月07日
働きがい:公共事業として、鉄道に関われることに当初は大きなや
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回答者: 女性/ 駅掛員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

2.9
口コミ投稿日:2022年03月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたよりも緩くて、
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口コミ投稿日:2022年11月03日

回答者: 男性/ 営業掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 8万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 112万円
評価制度:ある程度まで年功序列でそこから試験によって
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 鉄道営業部

3.7
口コミ投稿日:2022年11月09日
企業カルチャー・社風:社風や職場の雰囲気は家族
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月05日
女性の働きやすさ:女性は働きやすい方だと
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道営業部

3.3
口コミ投稿日:2021年01月14日
勤務時間・休日休暇:休日出勤や居残り等は多いです。また、急な空きができると休みや
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月15日
福利厚生:住宅補助は社員寮に住む社員を除き一律1万円。妻子持ちの賃貸暮らしの社員
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年10月17日
成長・キャリア開発:意欲があれば、自衛消防や衛生管理者などの資格取得を費用面など
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年10月17日
勤務時間・休日休暇:現場は欠員補充の依頼が絶えない現場とない現場がある。その代わ
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2020年07月24日
勤務時間・休日休暇:乗務員はここ最近で勤務時間、拘束時間が長くなり、泊まり勤務の
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2020年07月24日
福利厚生:家賃補助はありませんが、社宅、独身寮は完備されています。ただ、現在のと
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月15日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスをとることは難しい。基本的に人がいないの
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口コミ投稿日:2020年10月17日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 35万円 7万円 120万円
年収 550万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 120万円
給与制度:業界ではそこそこらしい。定期昇給年1回、賞与は年3回支給。評価制度:年
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2020年07月24日
事業の弱み:同業他社と比べると事業規模が小さく、投資にも積極的ではない。最近の渋
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