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京王電鉄株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年04月05日
勤務時間・休日休暇:定員職場のため休みは取りやすい。残業代を稼ぎたい人が穴埋めを
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

2.3
口コミ投稿日:2023年10月21日
勤務時間・休日休暇:夜勤が初めてやる人にはきついと思う。駅は明けで9時くらいに終
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年11月11日
勤務時間・休日休暇:勤務は基本的に泊まり勤務。朝から翌朝まで拘束される。翌日は基
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 鉄道営業部

3.7
口コミ投稿日:2022年11月09日
勤務時間・休日休暇:○泊まり勤務明けの日は休日のように使えるので、勤務後に旅行や
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回答者: 女性/ 駅掛員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

2.9
口コミ投稿日:2022年03月05日
勤務時間・休日休暇:有給は自由に使える。お盆やお正月は自分で代わりの人を見つける
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月05日
勤務時間・休日休暇:基本的にはあらかじめ決まった時間に出社して決まった時間に退社
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回答者: 男性/ 営業掛兼信号掛/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年09月27日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは皆無です。定員職場だというのに、毎日欠
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回答者: 男性/ 営業掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月03日
勤務時間・休日休暇:現業職場は慢性的な欠員により疲弊している。また昨今は社員の新
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回答者: 男性/ 営業掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月12日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務で公休日の曜日が決まっているので予定は立てやすい。
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年02月14日
勤務時間・休日休暇:駅員、車掌、運転士はどの職場も泊り勤務が基本になります。泊り
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回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2022年08月17日
勤務時間・休日休暇:掛員同士で勤務を融通しあうなどして休日をつくることも可能。お
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2021年09月02日
勤務時間・休日休暇:出勤日の朝から泊まりがけで翌朝までの勤務なので慣れない方には
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月14日
勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすい。残業は多め。勤務時間は基本夜勤のため不規則
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年07月06日
勤務時間・休日休暇:勤務は隔日勤務がメインのため出勤日と退勤日の間の夜は仮眠とな
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道営業部

3.3
口コミ投稿日:2022年10月27日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長いです。会社によっては乗務員は1日換算で8時間に
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回答者: 男性/ 営業掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年11月07日
勤務時間・休日休暇:現業職は宿泊勤務がメインとなる。一度5時間程度仮眠をとってか
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道営業部

3.3
口コミ投稿日:2021年01月14日
勤務時間・休日休暇:休日出勤や居残り等は多いです。また、急な空きができると休みや
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年10月17日
勤務時間・休日休暇:現場は欠員補充の依頼が絶えない現場とない現場がある。その代わ
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2020年07月24日
勤務時間・休日休暇:乗務員はここ最近で勤務時間、拘束時間が長くなり、泊まり勤務の
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月15日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスをとることは難しい。基本的に人がいないの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年03月14日
勤務時間・休日休暇:完全シフト制なので休日はあらかじめ決められているが、要員が不
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月22日
勤務時間・休日休暇:休日出勤をしないといけない。明けでの会議が多く待ってる時間は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月22日
勤務時間・休日休暇:長く働くと年休が年20日でます。二年間使わないと保存する事が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月01日
勤務時間・休日休暇:週休2日制です。夜勤明けで、お昼から飲み会が開かれることもあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年03月14日
勤務時間・休日休暇:特に駅は要員が不足しているので休日出勤をほぼ頼まれる断ること
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月01日
勤務時間・休日休暇:人手不足なところが多いです。定員制職場では、時期によって大変
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年03月14日
勤務時間・休日休暇:一日の労働時間はしっかり決められている。大幅なダイヤ乱れを除
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:現場は欠員になっているところが多く、休日出勤は当たり前です。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:有休は早めに申請するとちゃんと取れることが多いです。有休の種
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:泊まり勤務の場合、朝来て翌朝帰るので通勤ラッシュに巻き込まれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:居残りがよくあります。泊まり明けでは早く帰って寝たりしたいの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
勤務時間・休日休暇:乗務員の勤務時間はどんどん長くなっているが、給料は変わらない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
勤務時間・休日休暇:現場なら3ヶ月に4、5日有給とは別で特別休暇と言うのがもらえ
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年01月04日
勤務時間・休日休暇:乗務員(運転士、車掌)は休みは簡単に取れる。事前に申し込めば
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回答者: 男性/ 定時社員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.3
口コミ投稿日:2024年03月14日
勤務時間・休日休暇:時間通りである為、それほど勤務時間に意義はない。しかし、残業
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回答者: 女性/ テクニカルサポート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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