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回答者別の社員口コミ(京王電鉄株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 定時社員/鉄道営業部 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 アルバイト・パート
職種・部署・役職 定時社員/鉄道営業部
雇用形態 アルバイト・パート
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 --万円 --万円 --万円
年収 240万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 定時社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 鉄道営業部

4.1
口コミ投稿日:2020年07月09日
成長・キャリア開発:正社員に関しては駅務を2年、その後車掌試験に合格することで車
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回答者: 男性/ 定時社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 鉄道営業部

4.1
口コミ投稿日:2020年07月09日
勤務時間・休日休暇:基本給だけでは到底生活できないので、増務ありきになる。月増務
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回答者: 男性/ 定時社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 鉄道営業部

4.1
口コミ投稿日:2020年07月09日
組織体制・コミュニケーション:鉄道会社の中ではかなり緩い方だと言われていたが、全
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回答者: 男性/ 定時社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 鉄道営業部

4.1
口コミ投稿日:2020年07月09日
福利厚生:自社線には無料で乗れるようになる。(正社員はバスも含む)退職金は最近な
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口コミ投稿日:2020年07月09日

回答者: 男性/ 定時社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 鉄道営業部

4.1
口コミ投稿日:2020年07月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 --万円 --万円 --万円
年収 240万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年功序列である。定期的に昇進試験があり、勤務態度であったり面接をもとに
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京王電鉄株式会社の回答者別口コミ (89人)

  • 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年02月14日
  • 営業掛 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年11月07日
  • 駅係員 契約社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年09月02日
  • 技術掛 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年08月28日
  • 営業掛 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年01月12日
  • 技術掛兼限定運転士 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.6
最新の回答:2022年12月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
3.6
最新の回答:2018年05月10日
  • 鉄道乗務員、船舶乗務員、バス乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年09月12日
  • 車掌 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2015年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年01月04日
回答者一覧を見る(89件)>>