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回答者別の社員口コミ(ダイハツ工業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 ライン工 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ライン工
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 6万円 90万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 90万円

回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年06月17日
成長・キャリア開発:この会社のスキルが他の仕事に活かされる事はほぼ無いと言ってい
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回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年06月17日
企業カルチャー・社風:とにかく男社会なのでそれについていけなければ半年も持たない
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回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年06月17日
事業の強み:潰れる事はまず無い事業展望:これからevに移行していく中でどのように
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回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年06月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:ホワイト企業な事には間違いない。とにかく仕事がキ
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回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年06月17日
勤務時間・休日休暇:休暇は多いと思う。連休が2週間近くあるので実家に帰ってゆっく
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回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年06月17日
福利厚生:寮は音漏れも少なく非常に綺麗。オフィス環境:夏の工場内は40度を超える
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回答者: 男性/ ライン工/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年06月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 6万円 90万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 90万円
給与制度:給料は中々貰える。ボーナスも2年目で90万貰えていた。評価制度:作業ミ
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ダイハツ工業株式会社の回答者別口コミ (250人)

  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月27日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2013年時点の情報
3.6
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月27日
  • エンジニア 派遣社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年06月17日
  • 技術 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年10月28日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 組立 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.5
最新の回答:2020年11月17日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2014年時点の情報
3.2
最新の回答:2015年08月01日
  • 車両開発部 / 設計 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年11月05日
  • ライン作業員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年04月14日
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