口コミ投稿日:2020年07月07日
口コミ投稿日:2021年03月26日
回答者: 男性/ オートバイ用のマグネトウの開発・設計/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部/ 社員
3.8
口コミ投稿日:2021年03月26日
回答者: 男性/ オートバイ用のマグネトウの開発・設計/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部/ 社員
3.8
口コミ投稿日:2022年12月21日
回答者: 男性/ 財務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 25万円 | 0万円 | 100万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 25万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 100万円 |
口コミ投稿日:2021年03月26日
回答者: 男性/ オートバイ用のマグネトウの開発・設計/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部/ 社員
3.8
口コミ投稿日:2021年03月26日
回答者: 男性/ オートバイ用のマグネトウの開発・設計/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部/ 社員
3.8
口コミ投稿日:2024年01月25日
回答者: 男性/ か/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2024年01月25日
回答者: 男性/ か/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
5.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
500万円 | 28万円 | 4万円 | 120万円 |
年収 | 500万円 |
---|---|
月給(総額) | 28万円 |
残業代(月) | 4万円 |
賞与(年) | 120万円 |
口コミ投稿日:2024年01月25日
回答者: 男性/ か/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2020年07月07日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年04月18日
回答者: 女性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年03月26日
回答者: 男性/ オートバイ用のマグネトウの開発・設計/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部/ 社員
3.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
550万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 550万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2022年04月18日
回答者: 女性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年03月26日
回答者: 男性/ オートバイ用のマグネトウの開発・設計/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部/ 社員
3.8
口コミ投稿日:2021年03月26日
回答者: 男性/ オートバイ用のマグネトウの開発・設計/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部/ 社員
3.8
口コミ投稿日:2022年12月21日
回答者: 男性/ 財務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年12月21日
回答者: 男性/ 財務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2020年07月07日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2024年01月25日
回答者: 男性/ か/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2022年04月18日
回答者: 女性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2020年07月07日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2024年01月25日
回答者: 男性/ か/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2024年01月25日
回答者: 男性/ か/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2021年03月26日
回答者: 男性/ オートバイ用のマグネトウの開発・設計/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部/ 社員
3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2019年07月11日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年07月11日
ヤマハモーターエレクトロニクス株式会社のカテゴリ別口コミ(27件)
ヤマハモーターエレクトロニクス株式会社の回答者別口コミ(6人)
- 生産管理 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年04月18日
- 技術部 / 社員 / オートバイ用のマグネトウの開発・設計 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年03月26日
- 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.1
最新の回答:2020年07月07日
- か 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
5.0
最新の回答:2024年01月25日
- 財務 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年12月21日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ヤマハモーターエレクトロニクス株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 女性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
部署によるが、残業時間が多い部署だと10時を越えたりすることがあるので大変。また朝が早いため夜遅くになるとほぼ家で休めないということが多々ある。しかしフレックス制度があるので朝ゆっくり出社することもできるる。フレックスはわりと取りやすい雰囲気。
また有給休暇も特に申請などする必要もなく、理由も聞かれないので非常に取りやすい。ただ自分で業務調整する必要がある。
多様な働き方支援:
コロナ禍になってからリモートワークが増えたが、一時だけであとはフル出社している。リモートワークでも成り立つ部署はリモートしているひとも多くいる。