同じ業界の企業の口コミ
3.3
福岡県京都郡苅田町新浜町1-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:らたさたらたはまらならたはたらやは夜勤残業があり大変。休日出...
続きを見る
3.6
愛知県豊田市トヨタ町1番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 担当事技職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:敷地が広すぎます。そのため、就職する場合は車が必須となってき...
続きを見る
3.2
愛知県安城市藤井町高根10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 工場員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:土曜日の出勤がシフトでほぼ当たり前です。二連休等が通常無いの...
続きを見る
3.3
大阪府大阪市中央区北浜4丁目5-33住友ビル 3F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 半導体エンジニア/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:会社の技術力ということもあり、挑戦的な企業なのかと思っていた...
続きを見る
3.3
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目17-6イノテックビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:開発の設計に入社したが、設計というよりかは営業技術に近い。...
続きを見る
2.9
埼玉県朝霞市栄町3丁目7-27
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計部
入社時の期待と入社後のギャップ:福利厚生や給料は良いが、一部の部署が仕事量が多くあまり気が休...
続きを見る
3.3
愛知県刈谷市一里山町金山100
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 塗装部/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:寮がマシだと思っていたら、想像以上に粗悪な激安物件だった。騒...
続きを見る
3.4
東京都港区南青山2丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:最近、優良企業になって優秀な新人が採用されるようになったため...
続きを見る
3.2
神奈川県平塚市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発
入社時の期待と入社後のギャップ:海外に行くチャンスがあると思って入ったが、なかなか難しそうだ...
続きを見る
3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】物づくりをやりたかったから【入社後のギャップ】全...
続きを見る
ヤマハモーターエレクトロニクス株式会社のカテゴリ別口コミ(27件)
ヤマハモーターエレクトロニクス株式会社の回答者別口コミ(6人)
- 生産管理 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年04月18日
- 技術部 / 社員 / オートバイ用のマグネトウの開発・設計 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年03月26日
- 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.1
最新の回答:2020年07月07日
- か 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
5.0
最新の回答:2024年01月25日
- 財務 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年12月21日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
ヤマハモーターエレクトロニクス株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ オートバイ用のマグネトウの開発・設計/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部/ 社員
設計ノウハウ・専用の計算方法などハイレベルな知識・経験があると思っていて、それらを伝承してもらえると思っていたが、そうもいかなかった。自力で色々と調べてレベルアップを図った。