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西武鉄道株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年04月15日
福利厚生:天下の西武グループなので福利厚生は多岐に渡り、ホテルやスキー場、野球観
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回答者: 男性/ 沿線事業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.4
口コミ投稿日:2024年03月06日
勤務時間・休日休暇:基本的にはシフト制での勤務になる。事前申請をすれば希望の休み
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回答者: 回答なし/ 契約社員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 回答なし/ 回答なし

2.3
口コミ投稿日:2023年03月31日
企業カルチャー・社風:体制が古いです。鉄道会社のため、安全安心を基準に仕事をする
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2023年11月28日
企業カルチャー・社風:風通しが良かった。良くも悪くも日本の伝統的な会社だと感じた
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2023年11月28日
成長・キャリア開発:資格取得などを特別に支援された記憶はない。研修期間はしっかり
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回答者: 回答なし/ 契約社員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 回答なし/ 回答なし

2.3
口コミ投稿日:2023年03月31日
成長・キャリア開発:総合力が養われます。従業員、売上金、その他の管理を行うにあた
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口コミ投稿日:2022年07月25日

回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年07月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:基本的に年齢が上がれば給与も上がっていく仕組み。入社約4年後(大卒は入
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回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部/ 副主任

3.0
口コミ投稿日:2023年01月28日
福利厚生:グループのホテルに安く泊まれるうえに健保からも補助が出たりします。野球
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口コミ投稿日:2020年12月10日

回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車両部/ 係員

2.2
口コミ投稿日:2020年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 20万円 2万円 80万円
年収 350万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 80万円
給与制度:毎年のように昇給し賞与ももらえるがコロナの影響により数パーセントダウン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年12月20日
仕事内容:まず、勤務時間が長くきちんと自己管理ができる人でないと体を壊しやすい。
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口コミ投稿日:2019年12月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2019年12月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:駅によっては管理職以上は現場に出てこないで事務仕事ばかりで、現場の営業
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回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部/ 副主任

3.0
口コミ投稿日:2023年01月28日
勤務時間・休日休暇:基本は2日休、1日休、2日休、1日休、2日休のワンセット、各
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回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部/ 副主任

3.0
口コミ投稿日:2022年04月02日
企業カルチャー・社風:体質の古いところが残ってます。利用者の言いがかり的な苦情メ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【チーム重視or個人重視】仕事量がそもそも2人分くらいあったため、仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月03日
勤務時間・休日休暇:職場で多少の誤差はありますが、現業では有給取得率はほぼ100
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年08月30日
企業カルチャー・社風:古い社風がまだ少し残っていますが、新しい風もどんどん取り入
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口コミ投稿日:2021年11月19日

回答者: 男性/ 財務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 財務部/ 課長補佐

3.3
口コミ投稿日:2021年11月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 35万円 15万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 200万円
給与制度:サービス残業等はなく、時間外給与も全額支払われていました。基本的には年
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口コミ投稿日:2019年12月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年12月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:総じて良い方だと思う。基本的に試験を受かって役職とともに昇給していくが
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回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年09月12日
企業カルチャー・社風:上意下達が強く、受け身の社員が多いと思う。組織体制・コミュ
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口コミ投稿日:2019年12月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年12月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:あえていうなら昇給の仕方。半期別の評価でボーナスや定期昇給の金額が左右
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口コミ投稿日:2019年12月16日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2019年12月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:1年ごとにA3の紙に前期の反省点、後期の目標を具体的に記入します。前期
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月26日
企業カルチャー・社風:当時は古い体質が残ってました。組織体制・コミュニケーション
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回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年09月12日
福利厚生:西武グループの会社として、レジャー施設の利用などについては充実している
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年08月30日
勤務時間・休日休暇:基本的には定時で帰れます。たまに残業がありますが少ないため素
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口コミ投稿日:2021年02月19日

回答者: 男性/ 営業係/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
950万円 60万円 9万円 220万円
年収 950万円
月給(総額) 60万円
残業代(月) 9万円
賞与(年) 220万円
給与制度:現業は何かしらのミスと認定されるとマイナス査定が二年間影響する習わしが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2019年12月16日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】半年に一回乗務所や本社ビルなどで健康診断
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年11月10日
企業カルチャー・社風:業種からしても保守的な社風だった。徐々に変化していてきてい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2019年12月16日
福利厚生:西武鉄道従業員組合と言う場所が第二ビルにあり、お金に困ったら10万円借
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年12月21日
企業カルチャー・社風:前ほどゴリゴリの体育会では無いがまだ根付いてる。組織体制・
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2019年12月16日
福利厚生:毎月社内報せいぶやイズムと言う冊子を貰うのですが、それを読んで初めて知
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回答者: 男性/ 財務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 財務部/ 課長補佐

3.3
口コミ投稿日:2021年11月19日
福利厚生:各地にホテル・スキー場・ゴルフ場等を持ち、社員であれば安く利用できるプ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年12月20日
仕事内容:自らが電車を運転できること、そして特に朝ラッシュの時間などに多くのお客
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回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部/ 副主任

3.0
口コミ投稿日:2022年04月02日
勤務時間・休日休暇:休みのパターンが決まっているので基本的には来年まででも先読み
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回答者: 男性/ 営業係/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月19日
事業の強み:毎日、二億円以上の現金収入があり様々な投資が出来るところ。事業の弱み
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回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車両部/ 係員

2.2
口コミ投稿日:2020年12月10日
福利厚生:野球が安く見えたりとグループはとても安く使える。寮も安いです。水光熱費
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