同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都練馬区谷原1丁目22-2
商社・自転車・輸送機器
3.3
神奈川県横浜市西区北幸2丁目10-36KDX横浜西口ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 回答なし/ なし/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:教育制度はほとんどありませんので上司ごとによってやり方や指示...
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2.7
愛知県名古屋市中区千代田4丁目2-24ダンロップタイヤ中部(株)千代田配送センター 2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:組織体系は本社起点に色々な業種に分かれて営業をかけて、いきま...
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3.4
東京都新宿区西新宿3丁目7-1新宿パークタワー 13F
商社・自転車・輸送機器
2.5
静岡県浜松市東区
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウンな組織体制。自分でいろいろ考えてやりたい人には堅...
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2.6
東京都江東区新木場1丁目18-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:わからないことがあれば教えてくれる組織体制・コミュニケーショ...
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2.8
東京都港区三田2丁目17-20PS三田ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:全事業場に体温計が常備してあるので発熱時は体温が測れます。ア...
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4.0
愛知県名古屋市中川区昭和橋通3丁目6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 入力事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:当時は月に1度全体会議があり色んな店舗の社員と関わる機会があ...
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3.2
東京都港区芝公園2丁目6-3芝公園フロントタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 人事総務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 人事総務
組織体制・コミュニケーション:本社と直営ディーラーの距離はかなりあります。上司との話しやす...
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3.2
大阪府大阪市北区中之島4丁目2-30
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国内営業/ 一般
企業カルチャー・社風:基本的には年功序列、風通しはあまり良くないと思われる。...
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株式会社ホンダパーツ西南のカテゴリ別口コミ(18件)
株式会社ホンダパーツ西南の回答者別口コミ(5人)
- フロント 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年10月26日
- 商品管理部 / 整備管理者 / ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年02月04日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年04月08日
- その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2007年時点の情報
最新の回答:2019年08月18日
- 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2005年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ホンダパーツ西南の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 商品管理部/ 整備管理者
大元がホンダなので、挑戦的な風潮はある。配送効率化をするために自分なりに考えた案を提案してみると案外その案が採用されることもある。
取引先のお客様に満足していただくために、日々配送のあり方等についてよく考えられていると思う。
また、社員同士が仲が良くとても居心地の良い会社。何かあればメンバー全員で問題を解決するように考えることもある。
組織体制・コミュニケーション:
いい意味で上司と部下との壁のようなものがなく、親しみやすく交流することが出来る。確かに社長など重役の方々と話す機会がある時は少し緊張することもあるが、重役の方々から緊張を解きほぐして話しかけやすくしてくれることがある。