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飛騨運輸株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。飛騨運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを73件掲載中。ライトハウスは、飛騨運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月31日

成長・キャリア開発:路線ドライバーになるには大型免許が必要なので、会社補助で取ら

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	23万円	0万円	50万円

年収	300万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:基本給は少なく歩合給で給料が上がる給与体系です。日給月給なので休みが多

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月31日

勤務時間・休日休暇:日曜日は完全休日なので予定を組みやすい。土曜日、祝日に関して

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回答者：男性/ ドライバー職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年01月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	45万円	7万円	105万円

年収	650万円
月給（総額）	45万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	105万円

給与制度:基本給は低く、様々な手当。そして大きいのが歩合です。集配ドライバーは、

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回答者：男性/ ドライバー職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年07月29日

勤務時間・休日休暇:残業は多いです。営業所によりますが、フルタイム社員の平日は、

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回答者：男性/ ドライバー職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年07月29日

女性の働きやすさ:運送会社なので、男性中心です。営業所によりますが、女子事務員は

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回答者：男性/ 路線ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年07月30日

勤務時間・休日休暇:配車通りの勤務。行き先によるが残業は基本的に毎日発生する。出

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回答者：男性/ 路線ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年07月30日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも他の大手運送業と比べると自由度が高い。定期的に

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回答者：男性/ 路線ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年07月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	41万円	4万円	40万円

年収	500万円
月給（総額）	41万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	40万円

給与制度:賞与は年3回。給与は基本給が極端に少なく、そこに営業所の売り上げ、運ん

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回答者：男性/ 路線ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年07月30日

福利厚生:退職金は他運送業社と比べると少ないと思う。寮がある営業所とない営業所が

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回答者：男性/ ドライバー職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月24日

成長・キャリア開発:未経験からでも、やる気があれば、大きい車にステップアップでき

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回答者：男性/ ドライバー職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月24日

福利厚生:独身寮あり。転勤事務職員、遠方より赴任のドライバーは、利用可。通勤手当

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2023年04月21日

企業カルチャー・社風:従業員同士が仲が良いのでは無いかと思うので、先輩社員などと

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月31日

福利厚生:各店所に仮眠室があり、路線ドライバーはそこで寝れる場所がある。遠方から

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月31日

企業カルチャー・社風:人手がすくないので、路線ドライバーをやりたい人は比較的早く

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回答者：男性/ ドライバー職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年07月29日

事業の弱み:人手不足なので、低レベルの従業員が採用されて数年しても、トラブルや、

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 安城

3.8

口コミ投稿日：2021年05月03日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時間半で休日休暇は週休二日制の日曜日と月曜日休み

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 安城

3.8

口コミ投稿日：2021年05月03日

女性の働きやすさ:女性も配達の仕事なので働きやす

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 安城

3.8

口コミ投稿日：2021年05月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	20万円	2万円	60万円

年収	300万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	60万円

給与制度:やったらやった分だけ支払われるという

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

企業文化・社風・組織体制：ドライバー職が自ら、洗車やタイヤの交換、オイルの交換を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

入社理由・入社後の印象：年齢的になかなか雇用してくれる企業もなく、運輸関係に入社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収は仕事内容(運賃、重量)によってかなりの格差があります。美味しい仕

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

オフィス環境：書類関係がコピー用紙の空箱に入れられ雑然と積み重ねられていた。開け

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

勤務時間・休日休暇：募集時には週休二日と記載されてたが、退職者が多く人手不足だか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

教育・研修：入社後、二回の社内検定を受けなければ正社員になれず、検定を受けれる基

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

仕事内容：ドライバー職は午前中に配達、午後からからは集荷業務になります。配達が午

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

勤務時間・休日休暇：8時半～5時半の勤務のはずが、朝は7時前に出勤しなければ段取

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月08日

入社理由・入社後の印象：給料はあまり考えないほうが、精神的に楽です。いちいち計算

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月08日

入社理由・入社後の印象：人は感じのいい方がほとんどです。業務がキツいことが、そこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月27日

多様な働き方支援：配属先にもよりますが平日に休むことはほぼ不可能、就業時間も長く

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月08日

教育・研修：体系化された教育制度はありませんが、それがかえって自由な気風に貢献し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月08日

多様な働き方支援：普段はプライベートな時間は無いと思った方がいいです。仕事が終わ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月08日

女性の働きやすさ：とても融通がきくと思います。正社員でない方でも、しっかり会社に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月08日

企業文化・社風・組織体制：風通しの良い会社です。発言は自由にできるし、派閥も無い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年10月08日

福利厚生：保険証が正社員はもらえますし、財形制度もあります。これさえあれば、日々

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口コミ・評判に関する注意事項

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ドライバー（未経験歓迎）◆賞与年3回/設立74年/働き方も柔軟に調整可/面接1回

正社員

月給22万円～38万円＋賞与年3回＜年収例＞560万円（入社6年目／39歳）愛知県小牧市・稲沢市・名古屋市、岐阜県瑞穂市・加茂郡・恵那市にある各拠点◎希望を考慮／転勤なし

会社名	飛騨運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.hida-unyu.co.jp/
所在地	岐阜県高山市上岡本町１丁目５０

従業員数	810名
設立年	1942年
資本金	309百万円
代表者	漆山喜久雄
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:休みが思った以上に多い、シフトの融通は効くし休みたい日は事前... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 朝倉 / 正社員成長・キャリア開発:資格はいらない強いて言えば中型大型免許あればかなりいい働きが... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産物流 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産物流グループ / リーダー成長・キャリア開発:昔は資格取得は実費で行っていたが最近は会社側が負担してくれる... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 集配 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 呉支店勤務時間・休日休暇:勤務時間調整とかはできない。休日が決まっていても出勤を命じら... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(973件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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