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飛騨運輸株式会社の企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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その他
回答なし
口コミ投稿日:2023年02月05日

回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:月収制ではなく、営業所毎の実績によって給与が決定する。賞与は年3回ある
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回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月05日
福利厚生:寮は営業所の年数によって住みやすさが異なる。新しい所は水周りも綺麗で住
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回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月05日
勤務時間・休日休暇:基本的に残業は毎日あり、基本的に3時間半から4時間続く。人手
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回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月05日
女性の働きやすさ:管理職に女性がいないことから女性にとって働きやすいとは言いにく
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回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月05日
成長・キャリア開発:運行管理者の資格を取ると年に数千円
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回答者: 男性/ 業務職員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年04月24日
事業の強み:どんなものでも運ぶため、顧客は一定数いる。事業の弱み:人手不足。大型
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回答者: 男性/ 業務職員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年04月24日
企業カルチャー・社風:古い、システム化が進まず、路線への積み込みも定型パレットや
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回答者: 男性/ 業務職員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年04月24日
成長・キャリア開発:。働きがい:お客さんが喜ん
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】自宅から通勤可能で運輸の現場がやりやすそうと
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:毎日日付がかわるまで働いているのにも関わらず、残業代が月に一万円までし
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:新卒で入社した場合一週間ほど研修があるが、ほとんど意味のないもので、
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:他の同業者(中堅)よりはドライバーの給料が少し高いようです(地区による
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:店によって忙しさが全く違うし、事務員の数が少なくパートで働いていても休
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