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SBSゼンツウ株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。SBSゼンツウ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを978件掲載中。ライトハウスは、SBSゼンツウ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2022年07月11日

企業カルチャー・社風:異様に下に清貧を求めます。その癖自分達は何もしません。組織

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年03月23日

勤務時間・休日休暇:拘束時間は1日あたり12時間から14時間が通常です。週に2日

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門/ 無し

2.2

口コミ投稿日：2022年05月18日

成長・キャリア開発:人との接し方、コミュニケーション力の向上が図れると思う。商品

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月31日

成長・キャリア開発:他の会社に再就職したときに、あの会社よりはマシと思えて、今の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年03月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	29万円	0万円	30万円

年収	380万円
月給（総額）	29万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:人事考課で良い人と悪い人の差は1500円程度。どんなに頑張っても10年

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:みんなほぼ定時だよ〜と言われていたが、初日から残

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月24日

勤務時間・休日休暇:配送コースによって勤務時間はかなり違う。配達のスピードなども

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年03月13日

成長・キャリア開発:運送系の資格を希望者は取得できます。取得した際、お祝い金もあ

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回答者：男性/ 班長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年07月17日

企業カルチャー・社風:トップダウン組織体制・コミュニケーション:20代30代が多

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:賞与は1ヶ月分位あります。手当は子供手当と通勤手当てがあります。評価制

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年12月28日

勤務時間・休日休暇:配送ドライバーなら基本的には土日休みになると思うが、どの生協

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門

3.8

口コミ投稿日：2022年11月24日

勤務時間・休日休暇:自分の取り組み方次第では休憩を多く取る事ができる私のいた熊谷

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回答者：男性/ 配達ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年10月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	20万円	6万円	25万円

年収	350万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	25万円

給与制度:昇給年一回、賞与年二回、資格取得手当などがあります。昇給は気持ち程度、

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年03月13日

福利厚生:中小企業並みの福利厚生はあります。退職金は老後安心できるような金額は貰

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年02月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
333万円	25万円	5万円	10万円

年収	333万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	10万円

給与制度:手取り20万円くらい普通免許で仕事してる割には高いかもしれない。評価制

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月24日

事業の強み:とくになし事業の弱み:委託なので営業担当というものがいない。委託先は

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門

3.8

口コミ投稿日：2022年11月24日

福利厚生:通勤手当は出る退職金は3年以上勤めた人のみオフィス環境:掃除担当の人が

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回答者：男性/ 配達ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年10月09日

福利厚生:営業所から近距離の人は出ませんが、通勤手当が出ます。少額ですが、家族手

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2021年02月02日

事業の強み:クライアントの主は全国の生協であることと、コロナ禍の中で安定しており

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年06月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:新入社員でもベテラン社員でも給料はほとんど変わりません。班長から役職手

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回答者：男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 生活物流部門/ 部長

3.8

口コミ投稿日：2021年02月03日

企業カルチャー・社風:現場はお互いにリスペクトし合う環境になってきました。ひと昔

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回答者：男性/ 生協配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門/ なし

2.5

口コミ投稿日：2021年01月09日

勤務時間・休日休暇:基本的に土日休みです。（研修が土曜日に入ることがある）年始は

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回答者：男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 生活物流部門/ 部長

3.8

口コミ投稿日：2021年02月03日

事業の強み:様々な部門が存在していることで専門職としてスピードよく業務が円滑しや

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	21万円	6万円	10万円

年収	300万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	10万円

給与制度:給料に関しては役職者などになってどんどん上にいかないと本当に給料は上が

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回答者：男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 生活物流部門/ 部長

3.8

口コミ投稿日：2021年02月03日

福利厚生:退職金、転勤に伴う費用負担、財形、持株会などは全て完備しています。特に

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回答者：男性/ 地域担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年09月22日

勤務時間・休日休暇:営業所によって出勤時間は違う大体8〜9時位今年になって残業4

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回答者：男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 生活物流部門/ 部長

3.8

口コミ投稿日：2021年02月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	--万円	--万円	--万円

年収	750万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給に関しては人事考課制度を導入しており役職者、一般職と分かれた評価指

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回答者：男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 生活物流部門/ 部長

3.8

口コミ投稿日：2021年02月03日

勤務時間・休日休暇:休日については土日固定となっておりプライベートスケジュールは

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回答者：男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 生活物流部門/ 部長

3.8

口コミ投稿日：2021年02月03日

成長・キャリア開発:キャリアプランは既に実行されており横転換の配置をしていく方向

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年02月04日

勤務時間・休日休暇:休日はしっかりとしている（完全週休二日制）逆にいうと土日以外

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年06月06日

企業カルチャー・社風:厳しいルールを守って業務にあたるというよりは各個人が自由に

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年02月02日

事業の強み:コロナウイルスの影響で生活様式も変化しましたが、食品配送の重要は高ま

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回答者：男性/ 生協配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門/ なし

2.5

口コミ投稿日：2021年01月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
310万円	25万円	6万円	20万円

年収	310万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	20万円

給与制度:昇給はほぼないと思っていいと思います。賞与は10万円程。役職者になると

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 茨城宅配課/ 課長

4.3

口コミ投稿日：2021年02月09日

企業カルチャー・社風:生協事業に関り共に事業成長している。組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年08月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:荷量や配送件数などをどれだけこなしても給与には反映されない。残業手当て

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【SBSゼンツウ】20～30代活躍！生協ルート配送◆土日休｜Web面接可｜普免でOK/海浜エリア

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会社名	SBSゼンツウ株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.sbs-zentsu.co.jp/
所在地	東京都新宿区西新宿817-1住友不動産新宿グランドタワー25階

従業員数	1777名
設立年	1982年
資本金	83百万円
代表者	近藤治水
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:休みが思った以上に多い、シフトの融通は効くし休みたい日は事前... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 朝倉 / 正社員成長・キャリア開発:資格はいらない強いて言えば中型大型免許あればかなりいい働きが... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産物流 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産物流グループ / リーダー成長・キャリア開発:昔は資格取得は実費で行っていたが最近は会社側が負担してくれる... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 集配 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 呉支店勤務時間・休日休暇:勤務時間調整とかはできない。休日が決まっていても出勤を命じら... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(973件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

(3.3)	ANA成田エアポートサービス株式会社口コミ(866件) 平均年収（正社員） 322 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:所属するグループによって有給は取りやすい取りにくいはある。毎... (続きを見る)

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