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加賀産業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 製造技術者/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年06月21日
企業カルチャー・社風:新規事業の立ち上げなど、変革に対して柔軟だと思います。業界
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:次々に後輩が入社してくる状況で更に同時期に入社した者も
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:中途入社が多い点は転職者には心強い点であると思います。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:現在は、正直主力検査部門である主翼検査が不調であり去年
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:数字への意識が低いです。発注元や自社の状態、更に経済情
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3.0
兵庫県尼崎市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】仕事中の休憩時間は確保されており、それ以... 続きを見る
3.1
長崎県佐世保市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 艤装/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 班長
組織体制・コミュニケーション:ここ数年で、社員の平均年齢も若返り(30台前半だったと思う)... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市金沢区
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 女性/ 一般/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの日本企業とゆう感じです。みな仲良く仕事も厳しくはな... 続きを見る
3.6
大阪府大阪市住之江区西住之江2丁目13番10号
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 自転車販売/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:店舗勤務ですのでその店舗によります。私の所属していた店舗は雰... 続きを見る
3.2
長崎県西海市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 工作スタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司とは話しやすい。相談しやすかった。ダイバーシティ・多様性... 続きを見る
3.1
愛知県名古屋市熱田区三本松町1丁目1
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:創業当時からニッチな製品を作り続けており、あまり挑戦する社風... 続きを見る
2.9
愛知県名古屋市熱田区神宮4丁目9-21
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】機体異動や、繁忙期となると休憩が取りづら... 続きを見る
2.8
東京都中央区築地5-6-4
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:良くも悪くも良い人が多いです。人間関係であまり苦労したことは... 続きを見る
2.7
東京都千代田区丸の内1丁目7-12サピアタワー 13F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司、先輩、後輩とも仲が良く、分からないことがあると確認しや... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市北区大淀中1丁目1-30梅田スカイビルタワーウエスト 17F・18F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦というか、できるまたは出来そうな人に押し付ける風潮があり... 続きを見る

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