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郵船ロジスティクス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。郵船ロジスティクス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを512件掲載中。ライトハウスは、郵船ロジスティクス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：新卒採用で採用しても結構離職率が高い。古い風土があるので若い人には

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：ある程度の年齢の人は定着していると思う。三菱財閥企業としてのメリッ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年01月15日

仕事内容：【仕事の進め方】朝出社すると社員からその日の作業に使う資料が自席に置か

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回答者：女性/ CS/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.3

口コミ投稿日：2023年08月29日

事業の強み:船を持っている貿易会社なのでかなり強みはあ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

5.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：この数年で、同年代の男性社員が次々と転職していきました。会社の変革

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：通関と陸海空運送の会社なので非常に安定しています。これからも伸びて

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

3.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：フォワーダーという業界は仕事がハードなため、人の入れ替わりが激しい

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】各国航空船舶会社の代理店業

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】高いと思う突発的な残業や無理な

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】残業が多いチームで協力体制が整ってい

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】世界中にネット

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ディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社

3.6

東京都品川区東品川１丁目３７－８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:マネージャーは非常にスケジュールが短い改善や対策を求められる... 続きを見る

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山陽自動車運送株式会社

3.2

大阪府東大阪市西鴻池町３丁目１－２２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:段ボール業界最大手のレンゴー傘下なので、潰れたりはしないと思... 続きを見る

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日生流通運輸倉庫株式会社

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:基本ルート配送のため道やお客さんとの約束事を覚えてしまえばス... 続きを見る

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株式会社トワード

3.2

佐賀県神埼郡吉野ヶ里町三津166-13

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:パートさん・アルバイトさんは、希望する時間を選びやすく、希望... 続きを見る

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株式会社日本トランスネット

2.9

大阪府河内長野市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:やたらとある車の台数の多さ。事業の弱み:ワントップであるがゆ... 続きを見る

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シーバロジスティクスジャパン株式会社

3.4

東京都江東区辰巳３丁目８－５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

会社の安定性:【柱となる事業・強み】Enｄ　To　Endのサービスを提供で... 続きを見る

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ヤマトホームコンビニエンス株式会社

2.8

東京都中央区日本橋３丁目１１－１ＨＳＢＣビルディング　６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】ほとんどが中途採用組かアルバイトからの... 続きを見る

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名糖運輸株式会社

2.8

東京都新宿区アール・ビル新宿　２Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:物流事業に特化しており、必要なライフラインになるので業態とし... 続きを見る

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九州名鉄運輸株式会社

2.5

福岡県糟屋郡久山町

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:【個人の裁量】歩合のいい仕事につけたとしても、給料へのバック... 続きを見る

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川崎陸送株式会社

2.8

東京都港区新橋３丁目２２－１川崎第一ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案制度があり、毎月一件一... 続きを見る

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会社名	郵船ロジスティクス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.yusen-logistics.com/jp/japan/
所在地	東京都品川区東品川４丁目１２－４品川シーサイドパークタワー　８Ｆ

従業員数	1200名
設立年	1955年
資本金	4301百万円
代表者	神山亨
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:会社の規模がおおきいので人件費がおおいところです。... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 営業部 / 一般社員事業の強み:運送業界の上流にあるような大企業なので今後も大きくなると思う... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際線旅客部 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:社会の事情に流されてしまう。例をあげると、テロや地震、台風、... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(973件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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