口コミ投稿日:2023年06月15日
口コミ投稿日:2023年05月31日
回答者: 女性/ 物流企画、物流管理、ロジスティクス、SCM/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年08月15日
回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コントラクト・ロジスティクス/ オペレーター
2.9
口コミ投稿日:2023年07月28日
回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コントラクト・ロジスティクス/ オペレーター
2.9
口コミ投稿日:2023年06月03日
回答者: 男性/ オペレーション/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.7
口コミ投稿日:2023年11月05日
回答者: 男性/ コントラクト・ロジスティックス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.9
口コミ投稿日:2023年08月15日
回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コントラクト・ロジスティクス/ オペレーター
2.9
口コミ投稿日:2023年07月19日
回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コントラクト・ロジスティクス/ オペレーター
2.9
口コミ投稿日:2023年07月28日
回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コントラクト・ロジスティクス/ オペレーター
2.9
口コミ投稿日:2022年05月13日
回答者: 男性/ SCM/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年04月10日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年01月03日
回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年10月18日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年06月06日
回答者: 男性/ コントラクト・ロジスティクス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年02月16日
回答者: 男性/ オペレーション/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ロジスティクス/ オペレーション
1.8
口コミ投稿日:2024年02月16日
回答者: 回答なし/ 梱包/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
4.2
口コミ投稿日:2022年08月23日
回答者: 男性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
2.8
口コミ投稿日:2021年12月15日
回答者: 女性/ 派遣/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.4
口コミ投稿日:2024年04月09日
回答者: 男性/ フォワーダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 海上輸送統括部/ 国内輸送業務課 課長
4.2
口コミ投稿日:2023年07月23日
回答者: 男性/ コントラクト・ロジスティクス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年07月28日
回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コントラクト・ロジスティクス/ オペレーター
2.9
口コミ投稿日:2020年07月24日
回答者: 男性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 海上輸送部/ 無し
2.8
口コミ投稿日:2022年03月30日
回答者: 男性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 海上輸送部/ 無し
2.8
口コミ投稿日:2021年11月19日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2019年04月08日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2019年04月08日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年10月10日
回答者: 男性/ コントラクトロジ/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年12月27日
回答者: 男性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ロジスティクス
3.3
口コミ投稿日:2020年06月30日
回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2017年05月21日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2017年05月31日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2017年05月31日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2.1
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3.8
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回答者: 男性/ 航空撮影士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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3.5
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回答者: 女性/ 業務企画職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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3.3
東京都江東区新木場4丁目7-41
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勤務時間・休日休暇:繁忙期や人手不足で有休が取れないことも多く、体調不良という名...
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3.4
東京都新宿区西新宿6丁目14-1新宿グリーンタワービル 15F
生活インフラ・交通・航空
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勤務時間・休日休暇:納期前は土日出勤、残業は当たり前となる。出張も多いため、土日...
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2.9
宮崎県宮崎市
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:日によるがそこまで残業は多くなかった。休暇は取りやすい。多様...
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3.1
静岡県静岡市清水区
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:1日にとれる休みの人数が決まっているので休み希望に気を使う。...
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4.2
東京都港区海岸1丁目2-20
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:13:00-21-00派遣契約当初、10:00-18:00の...
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3.4
福岡県福岡市博多区福岡空港
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国内旅客/ なし
勤務時間・休日休暇:有給はかなり取りづらいです。勤務は基本所属の課ごとの年間スケ...
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2.8
千葉県成田市公津の杜4丁目11番2号
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 航空輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
勤務時間・休日休暇:部署による。基本的には公休126日。お盆休みはなし。シフト制...
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西濃シェンカー株式会社のカテゴリ別口コミ(221件)
西濃シェンカー株式会社の回答者別口コミ(34人)
- 海上輸送統括部 / 国内輸送業務課 課長 / フォワーダー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.2
最新の回答:2024年04月09日
- 管理職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.5
最新の回答:2024年03月21日
- ロジスティクス / オペレーション / オペレーション 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
1.8
最新の回答:2024年01月19日
- 梱包 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2024年02月16日
- 貿易事務(カスタマーサービス) 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年11月13日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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西濃シェンカー株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ワークライフバランスは取れるようで取れてない。勤務時間外にも関わらず、普通に連絡が来て、返事を求める模様。ピーク時には1日勤務時間が12時間を超えることも時々ある。
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リモートワークができるが、あまり歓迎しない雰囲気。基準がないので曖昧。早帰りも可能だが、監視され注意されることもあり。副業は一切禁止。